مشخصات فنی کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند کیا در کلاس سدان جمع و جور که در بازه سالهای ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر با حجم دقیق ۱.۵ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۹۸ اسببخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۴ دنده اتومات به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک قادر است در مدت زمان حدود ۱۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۷۵ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۷.۶ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۴۵ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک در سگمنت سدان جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول (DC) – فیس لیفت» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۲۴۰ میلیمتر، عرض ۱۶۸۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۲۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۴۱۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۱۳۰ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 175/70R13 و 175/70R13 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دستی، صندلیهایی با روکش پارچه طوسی، فرمان با نیروی کمکی هیدرولیکی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از ایربگهای راننده و سرنشین کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک |
|---|---|
| نقاط قوت | مصرف سوخت |
| نقاط ضعف | ترمزگیری |
| تریم های کیا ریو (مونتاژ) | اتوماتیک دنده ای |
| سال های موجود | ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۴ دنده اتومات |
| پیشرانه | ۴ سیلندر |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| قدرت | ۹۸ اسببخار |
| گشتاور | ۱۳۵ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۳.۵ ثانیه |
| سرعت | ۱۷۵ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۷.۶ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | سدان جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول (DC) – فیس لیفت |
| طول | ۴۲۴۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۸۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۲۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۴۱۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۱۳۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۴۵ لیتر |
| چرخ جلو | 175/70R13 |
| چرخ عقب | 175/70R13 |
| ترمز ضدقفل (ABS) | سفارشی |
| سایر ویژگی ترمز | ترمز عقب کاسهای |
| چراغ جلو | هالوژن |
| نیروی کمکی | هیدرولیکی |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر – چنجر ۵ تایی |
| قابلیت پشتیبانی | CD |
| سیستم تهویه | دستی |
| صندلی راننده | ۶ حالته دستی |
| صندلی سرنشین جلو | ۶ حالته دستی |
| روکش صندلی | پارچه طوسی |
| رقبای کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک در بازار | هیوندای ورنا اتوماتیک مقایسه ام وی ام ۳۱۵ صندوق دار ساده مقایسه سمند LX EF7 مقایسه |
| هیوندای ورنا اتوماتیک | مقایسه |
| ام وی ام ۳۱۵ صندوق دار ساده | مقایسه |
| سمند LX EF7 | مقایسه |
خودروی کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک به پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۱.۵ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۹۸ اسببخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۴ دنده اتومات به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک حدود ۱۳.۵ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۷.۶ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای کیا ریو (مونتاژ) اتوماتیک میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت سدان جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند کیا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.