مشخصات فنی هوندا eNS۱ ۱۵۰ کیلووات | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند هوندا در کلاس کراساور کوچک که در بازه سالهای 2023 روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۱ موتور الکتریکی با حجم دقیق – هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۲۰۱ اسببخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ تک سرعته اتومات به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات قادر است در مدت زمان حدود ۷.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۵۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد – اعلام شده است که با توجه به باک سوخت –، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات در سگمنت کراساور کوچک با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل سوم» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۳۹۰ میلیمتر، عرض ۱۷۹۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۶۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۶۱۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۶۹۲ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 225/50R18 و 225/50R18 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات با پنل لمسی و فیلتر PM2.۵ – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۱۵.۴ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 6 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات |
|---|---|
| نقاط قوت | کیفیت ساخت قابل قبول |
| نقاط ضعف | عرضه محدود |
| سال های موجود | 2023 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | تک سرعته اتومات |
| پیشرانه | ۱ موتور الکتریکی |
| ظرفیت باتری | ۶۸.۸ کیلووات ساعت |
| شارژ عادی | ۹.۵ ساعت |
| شارژ سریع تا ۸۰ درصد | ۴۰ دقیقه |
| قدرت | ۲۰۱ اسببخار |
| گشتاور | ۳۵۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۷.۵ ثانیه |
| سرعت | ۱۵۰ کیلومتر برساعت |
| پیمایش برقی | ۵۱۰ کیلومتر |
| نوع بدنه | کراساور کوچک |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل سوم |
| طول | ۴۳۹۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۹۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۶۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۱۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۶۹۲ کیلوگرم |
| چرخ جلو | 225/50R18 |
| چرخ عقب | 225/50R18 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| اتو پارک | (سفارشی) |
| حالت رانندگی | ۳ حالته (نرمال – اکو – اسپرت) |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد |
| چراغ جلو | LED |
| سایر ویژگی روشنایی | نورپردازی داخلی – چراغ بدرقه – تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلو |
| نیروی کمکی | برقی |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر – دستیار صوتی – (سیستم صوتی BOSE با ۱۲ اسپیکر: سفارشی) |
| مانیتور | ۱۵.۴ اینچی لمسی |
| دوربین جانبی | (سفارشی) |
| دوربین ۳۶۰ | (سفارشی) |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – WiFi |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | دوربین ثبت وقایع – صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی |
| مجموع ایربگها | 6 |
| سیستم تهویه | اتومات با پنل لمسی و فیلتر PM2.۵ – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۶ حالته برقی |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته دستی |
| ویژگی صندلی عقب | زیرآرنجی تاشو – تاشو دوتکه |
| گرمکن صندلی | (جلو: استاندارد) – (عقب: سفارشی) |
| روکش صندلی | چرم |
| سایر ویژگی کابین | شارژر وایرلس |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه دودی عقب – برف پاککن عقب – کیت پنچرگیری – کابل شارژ خانگی (AC) |
| رقبای هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات در بازار | اسکای ول ET5 ۱۵۰ کیلو وات مقایسه بی وای دی سانگ پلاس DMi ۱.۵ لیتر مقایسه آئودی Q5 e-tron ۴۰ مقایسه فولکس ID.۴ Crozz پیور مقایسه |
| اسکای ول ET5 ۱۵۰ کیلو وات | مقایسه |
| بی وای دی سانگ پلاس DMi ۱.۵ لیتر | مقایسه |
| آئودی Q5 e-tron ۴۰ | مقایسه |
| فولکس ID.۴ Crozz پیور | مقایسه |
خودروی هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات به پیشرانه ۱ موتور الکتریکی با حجم – مجهز است که حداکثر قدرت ۲۰۱ اسببخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس تک سرعته اتومات به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات حدود ۷.۵ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل – است.
از مهمترین مزایای هوندا eNS1 ۱۵۰ کیلووات میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراساور کوچک هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند هوندا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.