مشخصات فنی هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند هوندا در کلاس کراساور متوسط که در بازه سالهای 2024 روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر با ۱ موتور الکتریکی (LFB22-MMD) با حجم دقیق ۲ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۸۴ اسببخار و گشتاور ۳۳۵ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ E-CVT به تمام چرخ محرک منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر قادر است در مدت زمان حدود ۹.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۸۷ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۵۷ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر در سگمنت کراساور متوسط با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل ششم (RS)» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۷۰۶ میلیمتر، عرض ۱۸۶۶ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۸۴ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۷۰۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۸۷۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/60R18 و 235/60R18 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات دوگانه – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۹ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 11 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر |
|---|---|
| نقاط قوت | کیفیت قطعات و مونتاژ |
| نقاط ضعف | عرضه محدود |
| سال های موجود | 2024 |
| محور محرک | تمام چرخ محرک |
| گیربکس | E-CVT |
| پیشرانه | ۴ سیلندر با ۱ موتور الکتریکی (LFB22-MMD) |
| حجم موتور | ۲ لیتر |
| قدرت | ۱۸۴ اسببخار |
| گشتاور | ۳۳۵ نیوتنمتر |
| شتاب | ۹.۵ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۷ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | کراساور متوسط |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل ششم (RS) |
| طول | ۴۷۰۶ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۶۶ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۸۴ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۰۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۸۷۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۷ لیتر |
| چرخ جلو | 235/60R18 |
| چرخ عقب | 235/60R18 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| حالت رانندگی | ۴ حالته (نرمال – اکو – اسپرت – برفی) |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد – کمکی ترمز در پیچ (AHA) – ترمز ذخیره کننده انرژی (B) |
| چراغ جلو | LED |
| سایر ویژگی روشنایی | نورپردازی داخلی – چراغ خوشآمدگویی – چراغ بدرقه |
| نیروی کمکی | برقی |
| سیستم صوتی | سیستم پخش BOSE با ۱۲ اسپیکر و ساب ووفر |
| مانیتور | ۹ اینچی لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – Android Auto – CarPlay |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی |
| مجموع ایربگها | 11 |
| سایر ویژگی ایمنی | ایربگ مرکزی جلو |
| سیستم تهویه | اتومات دوگانه – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۸ حالته برقی – تنظیم برقی گودی کمر – مموری ۲ حالته |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته برقی |
| ویژگی صندلی عقب | تنظیم زاویه پشتی – زیرآرنجی تاشو عقب – تاشو دوتکه |
| گرمکن صندلی | جلو – عقب |
| سردکن صندلی | جلو |
| روکش صندلی | چرم |
| سایر ویژگی کابین | شارژر وایرلس |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه دودی عقب – آنتن کوسهای – کیت پنچرگیری – برف پاککن عقب |
| رقبای هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر در بازار | تویوتا راوفور هیبرید ۲.۵ لیتر دو دیفرانسیل مقایسه تویوتا ونزا ۲.۰ لیتر لاکچری پلاس مقایسه بنز کلاس GLB GLB ۲۰۰ مقایسه فولکس تیگوان L PRO R-LINE 4WD مقایسه |
| تویوتا راوفور هیبرید ۲.۵ لیتر دو دیفرانسیل | مقایسه |
| تویوتا ونزا ۲.۰ لیتر لاکچری پلاس | مقایسه |
| بنز کلاس GLB GLB ۲۰۰ | مقایسه |
| فولکس تیگوان L PRO R-LINE 4WD | مقایسه |
خودروی هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر به پیشرانه ۴ سیلندر با ۱ موتور الکتریکی (LFB22-MMD) با حجم ۲ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۸۴ اسببخار و گشتاور ۳۳۵ نیوتنمتر را از طریق گیربکس E-CVT به تمام چرخ محرک منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر حدود ۹.۵ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای هوندا CR-V eHEV ۲.۰ لیتر میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراساور متوسط هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند هوندا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.