مشخصات فنی دوو ماتیز | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی دوو ماتیز رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند دوو در کلاس هاچ بک مینی که در بازه سالهای ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۳ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب دوو ماتیز را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده دوو ماتیز، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۳ سیلندر MPFI با حجم دقیق ۰.۸ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۵۲ اسببخار و گشتاور ۶۹ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۵ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، دوو ماتیز قادر است در مدت زمان حدود ۱۷.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۴۵ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۶.۳ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۳۸ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی دوو ماتیز در سگمنت هاچ بک مینی با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول (M100)» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۳۴۹۵ میلیمتر، عرض ۱۴۹۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۸۵ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۳۴۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۸۳۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 155/65R13 و 155/65R13 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین دوو ماتیز، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دستی، صندلیهایی با روکش پارچه، فرمان با نیروی کمکی هیدرولیکی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از ایربگهای راننده و سرنشین کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد دوو ماتیز |
|---|---|
| نقاط قوت | مصرف سوخت |
| نقاط ضعف | پیشرانه ضعیفتر از رقبا |
| سال های موجود | ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۳ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۵ دنده دستی |
| پیشرانه | ۳ سیلندر MPFI |
| حجم موتور | ۰.۸ لیتر |
| قدرت | ۵۲ اسببخار |
| گشتاور | ۶۹ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۷.۶ ثانیه |
| سرعت | ۱۴۵ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۶.۳ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | هاچ بک مینی |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول (M100) |
| طول | ۳۴۹۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۴۹۵ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۸۵ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۳۴۰ میلیمتر |
| وزن | ۸۳۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۳۸ لیتر |
| چرخ جلو | 155/65R13 |
| چرخ عقب | 155/65R13 |
| سایر ویژگی ترمز | ترمز عقب کاسهای |
| چراغ جلو | هالوژن |
| نیروی کمکی | هیدرولیکی |
| سیستم صوتی | ۴ اسپیکر – کاست پلیر |
| سیستم تهویه | دستی |
| صندلی راننده | تنظیم دستی |
| صندلی سرنشین جلو | تنظیم دستی |
| ویژگی صندلی عقب | تاشو |
| روکش صندلی | پارچه |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه بالابر دستی عقب |
| رقبای دوو ماتیز در بازار | ام وی ام ۱۱۰ ۳ سیلندر مقایسه |
| ام وی ام ۱۱۰ ۳ سیلندر | مقایسه |
خودروی دوو ماتیز به پیشرانه ۳ سیلندر MPFI با حجم ۰.۸ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۵۲ اسببخار و گشتاور ۶۹ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۵ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد دوو ماتیز حدود ۱۷.۶ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۶.۳ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای دوو ماتیز میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت هاچ بک مینی هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند دوو به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.