ام وی ام ۵۵۰

مدیران خودرو پس از توقف تولید ام‌وی‌ام ۵۳۰ در سال ۱۳۹۴، به عرضه مدل جانشین آن با نام ام‌وی‌ام ۵۵۰ پرداخت. این خودرو که از طراحی بزرگ‌تری نسبت به ۵۳۰ بهره می‌برد و در بازار چین با نام چری E5 شناخته می‌شود، همچنان بر روی پلتفرم مشترک خود با ۵۳۰ ساخته شده و در کلاس کامپکت‌ها قرار دارد. ام‌وی‌ام ۵۵۰ در دو مدل دنده‌ای و اتوماتیک به بازار عرضه شد، که هر دو مدل از تجهیزات مشابهی برخوردارند. مدل دنده‌ای این خودرو به خاطر سیستم انتقال قدرت دستی، چالاکی بیشتری نسبت به نسخه اتوماتیک خود دارد. سیستم جعبه‌دنده CVT این خودرو به طور هوشمند طراحی نشده است، اما وجود حالت L در آن امکان حرکت با سرعت یکنواخت در شیب‌های تند را با دنده سنگین فراهم می‌سازد.

نظر کارشناسان درباره ام‌وی‌ام ۵۵۰ در مجموع متوسط ارزیابی شده است، به‌طوری‌که در مجموع امتیاز نهایی آن ۵ از ۱۰ است. همچنین، امتیازها در پنج بخش مختلف عبارتند از: رانندگی و فنی (۵ از ۱۰)، طراحی ظاهری (۶ از ۱۰)، کابین و امکانات (۵ از ۱۰)، ارزش در مقابل قیمت (۵ از ۱۰) و کیفیت (۵ از ۱۰).

از نقاط قوت این خودرو می‌توان به فرمان نرم، کابین خوش‌ساخت، بهبود تعلیق نسبت به ۵۳۰ و نیز پیشرانه‌ای که از لحاظ سرحال بودن نسبت به رقبا در وضعیت بهتری قرار دارد، اشاره کرد. اما نقاط ضعفی نیز وجود دارد مانند عرضه محدود، مشکلات احتمالی در عملکرد ترمزها و بازار ضعیف‌تر نسبت به جک J5.

در زمینه مشخصات فنی، ام‌وی‌ام ۵۵۰ با محور محرک دیفرانسیل جلو و گیربکس CVT به بازار ارائه شده است. این خودرو دارای پیشرانه ۴ سیلندری با حجم موتور ۲ لیتر است که می‌تواند ۱۳۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو ۱۱.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است، در حالی که مصرف سوخت ترکیبی آن به‌طور میانگین ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود.

ابعاد این سدان جمع و جور شامل طول ۴۵۸۰ میلی‌متر، عرض ۱۷۶۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۴۸۳ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۰۰ میلی‌متر است. وزن آن نیز به ۱۴۱۰ کیلوگرم می‌رسد و حجم باک آن ۴۵ لیتر است. این خودرو با چرخ‌های جلو و عقب ۱۹۵/55R15 عرضه می‌شود و در حال حاضر در بازار ایران بین سال‌های ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۷ موجود است.