مشخصات

بررسی اجمالی

دانگ‌فنگ H30 Cross، یکی از محصولات محبوب ایران‌خودرو، در اواخر زمستان ۱۳۹۴ به‌عنوان ارزان‌ترین کراس‌اور این شرکت معرفی شد و با استقبال گسترده‌ای از سوی مشتریان مواجه گردید. با این حال، تحویل اولین سری از این خودرو پس از تأخیرهای طولانی، در پاییز ۱۳۹۵ انجام شد. این خودرو که در دسته هاچ‌بک‌های قدبلند قرار می‌گیرد، بر پایه پلتفرم قدیمی یکی از محصولات سیتروئن توسعه یافته و از پیشرانه TU5، همان موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر ایرانیزه‌شده در پژو ۲۰۶، بهره می‌برد.

عملکرد فنی و مشخصات
H30 Cross با قدرت ۱۰۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر، شتابی معادل ۱۲.۵ ثانیه از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دارد و می‌تواند به سرعت نهایی ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت دست یابد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک کراس‌اور کوچک، رقم قابل قبولی محسوب می‌شود.

ابعاد و طراحی
با طول ۴۳۵۱ میلی‌متر، عرض ۱۷۶۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۲۸ میلی‌متر، H30 Cross فضای داخلی جاداری را ارائه می‌دهد. فاصله محوری ۲۶۱۰ میلی‌متری و وزن ۱۲۳۰ کیلوگرمی، این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌ها تبدیل کرده است. طراحی ظاهری آن نیز با وجود شباهت به استپ‌وی، از نظر امکانات و فضای داخلی، برتری نسبی دارد.

نقاط قوت و ضعف
از نقاط قوت این خودرو می‌توان به تعلیق نرم، موتور TU5 با قابلیت اطمینان بالا، فضای جادار کابین و هماهنگی مناسب بین پیشرانه و جعبه‌دنده ۴ سرعته اتوماتیک اشاره کرد. همچنین، اشتراک برخی قطعات فنی با خانواده پژو و رانا، تعمیر و نگهداری آن را آسان‌تر کرده است.

با این حال، H30 Cross از برخی ضعف‌ها رنج می‌برد. فرمان‌پذیری نه‌چندان مطلوب، کیفیت ساخت متوسط کابین، مصرف سوخت ۱۰ تا ۱۳ لیتری در شهر، سیستم مولتی‌مدیای ضعیف و مشکلاتی مانند گیرکردن دنده در حالت P (در برخی مدل‌ها) از جمله این موارد هستند. همچنین، از پاییز ۱۳۹۷، رینگ‌های آلومینیومی از تجهیزات استاندارد این خودرو حذف شدند.

وضعیت در بازار ایران
H30 Cross در بازه زمانی ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۹ در بازار ایران حضور داشت و با وجود مشکلات کیفی اولیه (مانند خاموش شدن ناگهانی موتور)، ایران‌خودرو توانست این مشکلات را به‌تدریج برطرف کند. این خودرو به‌دلیل قیمت مناسب و امکانات نسبتاً خوب، هنوز هم تقاضای بالایی در بازار دست‌دوم دارد.

امتیاز کارشناسان
کارشناسان به H30 Cross امتیاز ۵ از ۱۰ را داده‌اند. این امتیاز بر اساس معیارهای رانندگی و فنی، طراحی ظاهری، کابین و امکانات، ارزش در مقابل قیمت و کیفیت ساخت محاسبه شده است.

جمع‌بندی
دانگ‌فنگ H30 Cross با وجود برخی ضعف‌ها، به‌عنوان یک کراس‌اور اقتصادی و کاربردی، گزینه مناسبی برای خریدارانی است که به دنبال خودرویی با فضای داخلی جادار، تعلیق نرم و قیمت مناسب هستند. این خودرو با پیشرانه TU5 و امکانات نسبتاً خوب، هنوز هم در بازار ایران طرفداران خود را دارد.

امکانات

سیستم هشدار دهنده‌
  • سنسور عقب
سیستم‌های ترمز
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیرو ترمز (EBD)
سیستم‌ روشنایی
  • چراغ بدرقه
  • چراغ جلو (هالوژن)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان
  • دکمه‌های کنترلی
  • نیروی کمکی (هیدرولیکی)
مالتی مدیا
  • دوربین عقب
  • سیستم صوتی (6 اسپیکر - هندزفری)
  • قابلیت پشتیبانی (Bluetooth – MP3/MP4)
  • مانیتور
  • نویگیشن
ایمنی کابین
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • مجموع ایربگ‌ها (۴ عدد)
رفاهی کابین
  • ایزوفیکس صندلی
  • روکش صندلی (پارچه)
  • سیستم تهویه اتومات
  • صندلی‌ راننده (6 حالته دستی)
  • صندلی سرنشین جلو (4 حالته دستی)
  • ویژگی صندلی عقب (تاشو)
آینه، شیشه‌ و اتاق
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

اولین نفری باشید که در مورد “دانگ فنگ H۳۰ کراس” نظر میدهد.

رانندگی و فنی
طراحی ظاهری
کابین و امکانات
ارزش در مقابل قیمت
کیفیت