چری آریزو ۵

مدیران‌خودرو چند سال پس از عرضه خودروهای چری تحت نام ام‌وی‌ام، در سال ۱۳۹۴ تصمیم به ارائه مدل‌های جدیدتری از شریک چینی‌اش با نام چری کردند. یکی از این خودروها، سدان کامپکت آریزو۵ است که بر پایه پلتفرم مشترک با ام‌وی‌ام ۳۱۵ طراحی شده و از تابستان ۱۳۹۵ در بازار ایران موجود است. اختلاف قیمت جزیی میان مدل‌های دستی و اتومات آن، موجب شد تا بیشتر مشتریان به خرید نسخه اتومات روی آورند. این مدل در دو تیپ «لاکچری» و «اکسلنت» عرضه می‌شود، که تیپ اکسلنت به عنوان نسخه فول شناخته می‌شود و امکانات بیشتری مانند ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای، سانروف برقی، کنترل کشش و پایداری و دیگر ویژگی‌ها را دارد. پس از توقف عرضه آریزو اتومات، مدیران خودرو تمامی آپشن‌های تیپ اکسلنت را به تیپ لاکچری نیز اضافه کردند و به همین خاطر ممکن است برخی مدل‌های لاکچری در بازار با آریزو توربو مشابهت‌هایی داشته باشند.

از نظر کارشناسان، امتیاز نهایی آریزو۵ در رده ۱۰ از ۵ ارزیابی شده و در بخش‌های مختلف مانند رانندگی، طراحی ظاهری و امکانات کابین نمراتی بین ۴ تا ۶ دریافت کرده است. نقاط قوت آن شامل فضای کابین، مصرف سوخت و اضافه شدن برخی آپشن‌ها به مدل‌های دنده‌ای لاکچری است. اما نقاط ضعفی همچون عملکرد جعبه‌دنده، کمبود تجهیزات در تیپ لاکچری و ساختار ساده سیستم فنربندی نیز در این خودرو دیده می‌شود. آریزو۵ با مشخصات فنی شامل موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر، قدرت ۱۱۶ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۱ نیوتن‌متر، قابلیت شتاب ۱۱.۸ ثانیه‌ای و سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. ابعاد این سدان جمع و جور به طول ۴۵۳۲ میلی‌متر، عرض ۱۸۱۴ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۸۷ میلی‌متر می‌رسد و با وزن ۱۳۸۷ کیلوگرم، دارای باک ۴۸ لیتری و چرخ‌های ۲۰۵/50R16 است.