چانگان CS ۵۵ پلاس

پس از عرضه خودروهای زوتی DL5 و چانگان CS35 پلاس، سومین محصول تمام وارداتی که شرکت سایپا در سال ۱۴۰۲ تحویل آن را آغاز کرد، کراس‌اور جمع و جور CS55 PLUS بود که در بهمن‌ماه ۱۴۰۲ و ابتدا با مدل ۲۰۲۳ به خریداران ایرانی عرضه شد. برای شناخت بهتر این خودرو، مرور سرگذشت آن اهمیت دارد. چانگان CS55 برای نخستین بار در سال ۲۰۱۷ معرفی شد و اولین فیس‌لیفت خود را در سال ۲۰۱۸ تجربه کرد. سپس در سال ۲۰۱۹، دومین فیس‌لیفت آن تحت عنوان CS55 پلاس به بازار آمد، که با ورودش، تولید نسخه معمولی به تدریج کاهش و نهایتاً در اواخر همان سال متوقف گردید. در سال ۲۰۲۱، نسل دوم CS55 پلاس معرفی شد و به‌زودی در خیابان‌های ایران حضور پیدا کرد.

نسل دوم این خودرو از نظر فنی تغییراتی را در موتور تجربه نکرده، اما گیربکس هفت سرعته دوکلاچه (DCT) جدیدی را به‌جای گیربکس شش سرعته اتوماتیک قبلی معرفی کرده است. ضمن اینکه از لحاظ ظاهری، نسل دوم CS55 پلاس بر اساس زبان طراحی جدید چانگان، که در مدل UNI-T نیز موفقیت‌آمیز بوده، شکل گرفته است.

نسخه وارداتی سایپا از قابلیت‌های جالبی برخوردار است. اولین ویژگی، سیستم صوتی این خودروست که توسط شرکت پایونیر طراحی شده است. دومین ویژگی به سیستم ضد واژگونی (ROM) مربوط می‌شود که در هنگام تغییر مسیر ناگهانی یا افزایش شتاب جانبی، به‌طور خودکار وارد عمل شده و با کمک سیستم ESP، کنترل فرمان و ترمزها را در دست می‌گیرد تا از واژگونی خودرو جلوگیری کند. سومین ویژگی، سیستم ترمز دینامیکی (DBF) است که در زمان ترمزگیری ناگهانی، فشار هیدرولیکی بر ترمزها را به حداکثر می‌رساند تا خودرو در کمترین زمان ممکن متوقف شود. براساس اطلاعات چانگان، به لطف این سیستم، مسافت ترمزگیری این خودرو از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تا توقف کامل، تنها ۳۸ متر است.