مشخصات فنی زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند زامیاد در کلاس پیکاپ متوسط که در بازه سالهای ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر دوگانه سوز (M24) با حجم دقیق ۲.۴ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۸۰ اسببخار و گشتاور ۱۶۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۶ دنده دستی به دیفرانسیل عقب منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز قادر است در مدت زمان حدود – از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۹۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۹.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۴۰ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز در سگمنت پیکاپ متوسط با شاسی مستقل و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۵۲۳۰ میلیمتر، عرض ۱۷۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۲۵ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۳۰۳۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۸۵۰ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 7.00R16 و 7.50R16 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دستی، صندلیهایی با روکش پارچه، فرمان با نیروی کمکی هیدرولیکی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از ایربگهای راننده و سرنشین کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز |
|---|---|
| نقاط قوت | بهبود امکانات و طراحی |
| نقاط ضعف | عدم تغییر پیشرانه |
| تریم های زامیاد پادرا پلاس | بنزینی دوگانه سوز |
| سال های موجود | ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳ |
| محور محرک | دیفرانسیل عقب |
| گیربکس | ۶ دنده دستی |
| پیشرانه | ۴ سیلندر دوگانه سوز (M24) |
| حجم موتور | ۲.۴ لیتر |
| قدرت | ۸۰ اسببخار |
| گشتاور | ۱۶۰ نیوتنمتر |
| سرعت | ۹۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۹.۹ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | پیکاپ متوسط |
| نوع شاسی | مستقل |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۵۲۳۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۰۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۷۲۵ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۳۰۳۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۸۵۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۴۰ لیتر |
| چرخ جلو | 7.00R16 |
| چرخ عقب | 7.50R16 |
| سایر ویژگیها | ظرفیت بار تا ۱۸۰۰ کیلوگرم – مخزن گاز ۱۱۲ تا ۱۲۰ لیتر |
| سایر ویژگی ترمز | ترمز عقب کاسهای |
| چراغ جلو | هالوژن |
| نیروی کمکی | هیدرولیکی |
| سیستم صوتی | ۲ اسپیکر |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB |
| سیستم تهویه | دستی |
| صندلی راننده | تنظیم دستی |
| صندلی سرنشین جلو | تنظیم دستی |
| روکش صندلی | پارچه |
| آینه جانبی با تنظیم برقی | پارچه |
| رقبای زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز در بازار | آریسان دوگانه سوز ۱.۷ لیتر مقایسه کارا تک کابین ۲ لیتر مقایسه زامیاد وانت نیسان بنزین مقایسه پراید ۱۵۱ SE مقایسه |
| آریسان دوگانه سوز ۱.۷ لیتر | مقایسه |
| کارا تک کابین ۲ لیتر | مقایسه |
| زامیاد وانت نیسان بنزین | مقایسه |
| پراید ۱۵۱ SE | مقایسه |
خودروی زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز به پیشرانه ۴ سیلندر دوگانه سوز (M24) با حجم ۲.۴ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۸۰ اسببخار و گشتاور ۱۶۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۶ دنده دستی به دیفرانسیل عقب منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز حدود – ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۹.۹ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای زامیاد پادرا پلاس دوگانه سوز میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت پیکاپ متوسط هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند زامیاد به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.