مشخصات فنی یوآز پاتریوت اتوماتیک | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی یوآز پاتریوت اتوماتیک رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند یوآز در کلاس شاسی بلند متوسط که در بازه سالهای ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۱ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب یوآز پاتریوت اتوماتیک را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده یوآز پاتریوت اتوماتیک، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر (ZMZ40906) با حجم دقیق ۲.۷ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۳۴ اسببخار و گشتاور ۲۱۷ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۶ دنده اتوماتیک به دو دیفرانسیل پارت تایم ۳ حالته با قفل الکترونیکی محور عقب منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، یوآز پاتریوت اتوماتیک قادر است در مدت زمان حدود – از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۷۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۱۲.۸ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۶۸ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی یوآز پاتریوت اتوماتیک در سگمنت شاسی بلند متوسط با شاسی مستقل و کد اتاق «نسل دوم – فیس لیفت» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۷۸۵ میلیمتر، عرض ۱۹۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۹۱۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۷۶۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۲۱۵۰ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/75R16 و 235/75R16 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین یوآز پاتریوت اتوماتیک، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دیجیتال – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی هیدرولیکی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر مانیتور لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 2 کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد یوآز پاتریوت اتوماتیک |
|---|---|
| نقاط قوت | قابلیت آفرود |
| نقاط ضعف | تعداد ایربگها |
| تریم های یوآز پاتریوت | اتوماتیک دنده ای |
| سال های موجود | ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۱ |
| محور محرک | دو دیفرانسیل پارت تایم ۳ حالته با قفل الکترونیکی محور عقب |
| گیربکس | ۶ دنده اتوماتیک |
| پیشرانه | ۴ سیلندر (ZMZ40906) |
| حجم موتور | ۲.۷ لیتر |
| قدرت | ۱۳۴ اسببخار |
| گشتاور | ۲۱۷ نیوتنمتر |
| سرعت | ۱۷۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۱۲.۸ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | شاسی بلند متوسط |
| نوع شاسی | مستقل |
| نسل (کد اتاق) | نسل دوم – فیس لیفت |
| طول | ۴۷۸۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۹۰۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۹۱۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۶۰ میلیمتر |
| وزن | ۲۱۵۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۶۸ لیتر |
| چرخ جلو | 235/75R16 |
| چرخ عقب | 235/75R16 |
| حالت رانندگی | ۱ حالته (آفرود) |
| سایر ویژگی ترمز | کنترل ترمزها در پیچ (CBC) – ترمز عقب کاسهای |
| چراغ جلو | هالوژن |
| سایر ویژگی روشنایی | تنظیم برقی ارتفاع نور |
| نیروی کمکی | هیدرولیکی |
| سیستم صوتی | ۴ اسپیکر – هندزفری |
| مانیتور | مانیتور لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – MP3 – SD card |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان |
| مجموع ایربگها | 2 |
| سیستم تهویه | دیجیتال – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | تنظیم دستی |
| صندلی سرنشین جلو | تنظیم دستی |
| ویژگی صندلی عقب | تاشو |
| گرمکن صندلی | جلو – عقب |
| روکش صندلی | چرم |
| رقبای یوآز پاتریوت اتوماتیک در بازار | رنو داستر SE دیفرانسیل جلو مقایسه فوتون ساوانا (مونتاژ) مقایسه سوزوکی گراند ویتارا (مونتاژ) ۲.۴ لیتر دنده ای مقایسه |
| رنو داستر SE دیفرانسیل جلو | مقایسه |
| فوتون ساوانا (مونتاژ) | مقایسه |
| سوزوکی گراند ویتارا (مونتاژ) ۲.۴ لیتر دنده ای | مقایسه |
خودروی یوآز پاتریوت اتوماتیک به پیشرانه ۴ سیلندر (ZMZ40906) با حجم ۲.۷ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۳۴ اسببخار و گشتاور ۲۱۷ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۶ دنده اتوماتیک به دو دیفرانسیل پارت تایم ۳ حالته با قفل الکترونیکی محور عقب منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد یوآز پاتریوت اتوماتیک حدود – ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۱۲.۸ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای یوآز پاتریوت اتوماتیک میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت شاسی بلند متوسط هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند یوآز به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.