مشخصات فنی سوزوکی کیزاشی نیمه فول | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی سوزوکی کیزاشی نیمه فول رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند سوزوکی در کلاس سدان متوسط که در بازه سالهای 2012 روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب سوزوکی کیزاشی نیمه فول را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده سوزوکی کیزاشی نیمه فول، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر با حجم دقیق ۲.۴ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۸۵ اسببخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ CVT به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، سوزوکی کیزاشی نیمه فول قادر است در مدت زمان حدود ۸.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۲۰۵ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۷.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۶۳ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی سوزوکی کیزاشی نیمه فول در سگمنت سدان متوسط با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۶۵۱ میلیمتر، عرض ۱۸۲۱ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۸۱ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۷۰۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۴۹۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 215/55R17 و 215/55R17 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین سوزوکی کیزاشی نیمه فول، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات دوگانه – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش پارچه مشکی یا بژ، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۶.۱ اینچی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 7 کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد سوزوکی کیزاشی نیمه فول |
|---|---|
| نقاط قوت | دوام فنی |
| نقاط ضعف | بازار دستدوم |
| تریم های سوزوکی کیزاشی | فول نیمه فول |
| سال های موجود | 2012 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | CVT |
| پیشرانه | ۴ سیلندر |
| حجم موتور | ۲.۴ لیتر |
| قدرت | ۱۸۵ اسببخار |
| گشتاور | ۲۳۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۸.۸ ثانیه |
| سرعت | ۲۰۵ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۷.۹ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | سدان متوسط |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۴۶۵۱ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۲۱ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۸۱ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۰۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۴۹۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۶۳ لیتر |
| چرخ جلو | 215/55R17 |
| چرخ عقب | 215/55R17 |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد |
| چراغ جلو | هالوژن |
| نیروی کمکی | برقی |
| سیستم صوتی | ۷ اسپیکر |
| مانیتور | ۶.۱ اینچی |
| قابلیت پشتیبانی | USB – CD/DVD – MP3 – iPod |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | نمایشگر صفحه کیلومتر |
| مجموع ایربگها | 7 |
| سیستم تهویه | اتومات دوگانه – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۶ حالته دستی |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته دستی |
| ویژگی صندلی عقب | تاشو دوتکه |
| روکش صندلی | پارچه مشکی یا بژ |
| سایر ویژگی کابین | دسترسی به صندوق |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه دودی عقب |
| رقبای سوزوکی کیزاشی نیمه فول در بازار | تویوتا کمری GLX مقایسه کیا اپتیما ۴ سیلندر ساده مقایسه رنو لتیتود مقایسه |
| تویوتا کمری GLX | مقایسه |
| کیا اپتیما ۴ سیلندر ساده | مقایسه |
| رنو لتیتود | مقایسه |
خودروی سوزوکی کیزاشی نیمه فول به پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۲.۴ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۸۵ اسببخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس CVT به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد سوزوکی کیزاشی نیمه فول حدود ۸.۸ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۷.۹ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای سوزوکی کیزاشی نیمه فول میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت سدان متوسط هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند سوزوکی به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.