مشخصات فنی رنو تندر ۹۰ E۱ | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی رنو تندر ۹۰ E1 رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند رنو در کلاس سدان کوچک که در بازه سالهای ۱۳۸۶ تا ۱۳۹۲ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب رنو تندر ۹۰ E1 را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده رنو تندر ۹۰ E1، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر با حجم دقیق ۱.۶ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۰۵ اسببخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۵ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، رنو تندر ۹۰ E1 قادر است در مدت زمان حدود ۱۰.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۷۵ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۵۰ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی رنو تندر ۹۰ E1 در سگمنت سدان کوچک با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۲۵۰ میلیمتر، عرض ۱۷۴۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۲۵ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۶۳۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۱۱۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 185/65R15 و 185/65R15 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین رنو تندر ۹۰ E1، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دستی، صندلیهایی با روکش پارچه، فرمان با نیروی کمکی هیدرولیکی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 2 کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد رنو تندر ۹۰ E1 |
|---|---|
| نقاط قوت | بازار دست دوم |
| نقاط ضعف | فرمانپذیری |
| تریم های رنو تندر ۹۰ | E0 E1 E2 اتوماتیک پلاس اتوماتیک پلاس دنده ای |
| سال های موجود | ۱۳۸۶ تا ۱۳۹۲ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۵ دنده دستی |
| پیشرانه | ۴ سیلندر |
| حجم موتور | ۱.۶ لیتر |
| قدرت | ۱۰۵ اسببخار |
| گشتاور | ۱۴۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۰.۲ ثانیه |
| سرعت | ۱۷۵ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | سدان کوچک |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۴۲۵۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۴۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۲۵ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۳۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۱۱۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۰ لیتر |
| چرخ جلو | 185/65R15 |
| چرخ عقب | 185/65R15 |
| سایر ویژگیها | بدون کامپیوتر سفری |
| چراغ جلو | هالوژن |
| نیروی کمکی | هیدرولیکی |
| سیستم صوتی | ۲ اسپیکر |
| مجموع ایربگها | 2 |
| سایر ویژگی ایمنی | بدون ریموت |
| سیستم تهویه | دستی |
| صندلی راننده | ۴ حالته دستی |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته دستی |
| روکش صندلی | پارچه |
| سایر ویژگی کابین | تریم خاکستری – بدون پشتسری عقب |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه بالابر دستی عقب – بدون قفل شیشههای عقب |
| رقبای رنو تندر ۹۰ E1 در بازار | دنا پلاس EF7 ۵ دنده ساده مقایسه برلیانس H330 ۱.۵ دنده ای مقایسه پژو ۲۰۶ SD V8 مقایسه |
| دنا پلاس EF7 ۵ دنده ساده | مقایسه |
| برلیانس H330 ۱.۵ دنده ای | مقایسه |
| پژو ۲۰۶ SD V8 | مقایسه |
خودروی رنو تندر ۹۰ E1 به پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۱.۶ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۰۵ اسببخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۵ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد رنو تندر ۹۰ E1 حدود ۱۰.۲ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای رنو تندر ۹۰ E1 میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت سدان کوچک هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند رنو به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.