مشخصات فنی راین V۵ دنده ای | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی راین V5 دنده ای رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند راین در کلاس سدان کوچک که در بازه سالهای ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۷ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب راین V5 دنده ای را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده راین V5 دنده ای، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر با حجم دقیق ۱.۵ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۹۷ اسببخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۵ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، راین V5 دنده ای قادر است در مدت زمان حدود ۱۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۸۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۶.۱ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۴۵ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی راین V5 دنده ای در سگمنت سدان کوچک با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۲۹۰ میلیمتر، عرض ۱۶۸۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۰۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۴۲۵ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۹۹۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 185/65R14 و 185/65R14 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین راین V5 دنده ای، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دستی، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 2 کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد راین V5 دنده ای |
|---|---|
| نقاط قوت | مصرف سوخت |
| نقاط ضعف | بازار دست دوم |
| تریم های راین V5 | اتوماتیک دنده ای |
| سال های موجود | ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۷ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۵ دنده دستی |
| پیشرانه | ۴ سیلندر |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| قدرت | ۹۷ اسببخار |
| گشتاور | ۱۳۵ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۳ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۶.۱ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | سدان کوچک |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۴۲۹۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۸۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۰۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۴۲۵ میلیمتر |
| وزن | ۹۹۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۴۵ لیتر |
| چرخ جلو | 185/65R14 |
| چرخ عقب | 185/65R14 |
| سایر ویژگی ترمز | ترمز عقب کاسهای |
| چراغ جلو | هالوژن |
| سایر ویژگی روشنایی | تنظیم برقی ارتفاع نور |
| نیروی کمکی | برقی |
| سیستم صوتی | اسپیکرهای جلو و عقب |
| قابلیت پشتیبانی | USB |
| مجموع ایربگها | 2 |
| سیستم تهویه | دستی |
| صندلی راننده | ۴ حالته دستی |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته دستی |
| روکش صندلی | چرم |
| رقبای راین V5 دنده ای در بازار | جیلی GC6 اکسلنت مقایسه برلیانس H230 دنده ای مقایسه جک جی ۴ مقایسه |
| جیلی GC6 اکسلنت | مقایسه |
| برلیانس H230 دنده ای | مقایسه |
| جک جی ۴ | مقایسه |
خودروی راین V5 دنده ای به پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۱.۵ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۹۷ اسببخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۵ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد راین V5 دنده ای حدود ۱۳ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۶.۱ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای راین V5 دنده ای میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت سدان کوچک هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند راین به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.