مشخصات فنی بنز کلاس EQB EQB۲۶۰ | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی بنز کلاس EQB EQB260 رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند بنز در کلاس کراس اور متوسط که در بازه سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب بنز کلاس EQB EQB260 را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده بنز کلاس EQB EQB260، شاهد بهرهگیری از پیشرانه یک موتور الکتریکی با حجم دقیق – هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۹۰ اسببخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ اتومات به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، بنز کلاس EQB EQB260 قادر است در مدت زمان حدود ۸.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۶۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد – اعلام شده است که با توجه به باک سوخت –، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی بنز کلاس EQB EQB260 در سگمنت کراس اور متوسط با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول (X234)» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۶۸۴ میلیمتر، عرض ۱۸۳۴ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۹۳ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۸۲۹ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۲۱۰۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/55R18 و 235/55R18 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین بنز کلاس EQB EQB260، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات با فیلتر PM2.۵ – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 7 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد بنز کلاس EQB EQB260 |
|---|---|
| نقاط قوت | کابین جادار |
| نقاط ضعف | عدم عرضه نسخه فول |
| سال های موجود | ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ |
| سیستم تعلیق | جلو: مک فرسون – عقب: مولتی لینک |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | اتومات |
| پیشرانه | یک موتور الکتریکی |
| ظرفیت باتری | ۷۳.۵ کیلووات ساعت |
| شارژ عادی | ۷ ساعت |
| شارژ سریع تا ۸۰ درصد | ۳۲ دقیقه |
| قدرت | ۱۹۰ اسببخار |
| گشتاور | ۳۸۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۸.۹ ثانیه |
| سرعت | ۱۶۰ کیلومتر برساعت |
| پیمایش برقی | ۶۰۰ کیلومتر |
| نوع بدنه | کراس اور متوسط |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول (X234) |
| طول | ۴۶۸۴ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۳۴ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۹۳ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۸۲۹ میلیمتر |
| وزن | ۲۱۰۵ کیلوگرم |
| حجم صندوق | ۴۹۵ لیتر |
| چرخ جلو | 235/55R18 |
| چرخ عقب | 235/55R18 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی – سیستم تعلیق سفارشی کامفورت جاذب هوشمند ضربان و ناهمواری ها – ساختار فعال ایمنی در برخورد با عابر پیاده |
| حالت رانندگی | ۴ حالته (کامفورت – اسپرت – اکو – ایندیویژوال) |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد |
| چراغ جلو | LED |
| سایر ویژگی روشنایی | چراغ خوشآمدگویی – نورپردازی کابین – چراغ بدرقه |
| نیروی کمکی | برقی |
| سایر ویژگی فرمان | دکمه های کنترلی لمسی روی فرمان – شیفتر پشت فرمان جهت تنظیم سطح بازیافت انرژی |
| سیستم صوتی | ۷ اسپیکر – (سیستم پخش BURMESTER : سفارشی) |
| نوع صفحه کیلومتر | دیجیتال ۱۰ اینچی |
| مانیتور | ۱۰ اینچی لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – CarPlay – Android Auto – MBUX |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | سیستم ایمنی ایجاد صدای مجازی |
| مجموع ایربگها | 7 |
| سیستم تهویه | اتومات با فیلتر PM2.۵ – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۸ حالته برقی با خسته گیر زانو – تنظیم برقی گودی کمر – مموری |
| صندلی سرنشین جلو | ۸ حالته برقی با خسته گیر زانو |
| ویژگی صندلی عقب | زیرآرنجی تاشو – تاشو سه تکه |
| گرمکن صندلی | جلو |
| روکش صندلی | چرم |
| سایر ویژگی کابین | شارژر وایرلس |
| رقبای بنز کلاس EQB EQB260 در بازار | فولکس آی دی یونیکس اولترا مقایسه هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر مقایسه نیسان ایکس تریل e-POWER ۱.۵ لیتر توربو مقایسه تویوتا راوفور هیبرید ۲.۵ لیتر دو دیفرانسیل مقایسه |
| فولکس آی دی یونیکس اولترا | مقایسه |
| هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر | مقایسه |
| نیسان ایکس تریل e-POWER ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
| تویوتا راوفور هیبرید ۲.۵ لیتر دو دیفرانسیل | مقایسه |
خودروی بنز کلاس EQB EQB260 به پیشرانه یک موتور الکتریکی با حجم – مجهز است که حداکثر قدرت ۱۹۰ اسببخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس اتومات به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد بنز کلاس EQB EQB260 حدود ۸.۹ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل – است.
از مهمترین مزایای بنز کلاس EQB EQB260 میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراس اور متوسط هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند بنز به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.