مشخصات فنی کی ام سی SR۶ ۱.۵ لیتر توربو | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند کی ام سی در کلاس کراس اور جمع جور که در بازه سالهای ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ (4GC1.6E) با حجم دقیق ۱.۵ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۷۲ اسببخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۶ دنده اتومات دوکلاچه تر به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو قادر است در مدت زمان حدود ۸.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۸۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۵۵ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو در سگمنت کراس اور جمع جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول (S811)» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۶۰۵ میلیمتر، عرض ۱۸۹۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۰۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۷۲۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۵۹۰ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/55R18 و 235/55R18 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دوگانه اتومات با پنل لمسی – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی لمسی یکپارچه تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 6 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو |
|---|---|
| نقاط قوت | صندوق عقب ۶۷۰ لیتری |
| نقاط ضعف | طراحی نسبتا قدیمی |
| سال های موجود | ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۶ دنده اتومات دوکلاچه تر |
| پیشرانه | ۴ سیلندر توربوشارژ (4GC1.6E) |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| قدرت | ۱۷۲ اسببخار |
| گشتاور | ۲۸۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۸.۱ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | کراس اور جمع جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول (S811) |
| طول | ۴۶۰۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۹۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۷۰۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۲۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۵۹۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۵ لیتر |
| چرخ جلو | 235/55R18 |
| چرخ عقب | 235/55R18 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| حالت رانندگی | ۳ حالته (نرمال-اسپرت-اکو) |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد |
| چراغ جلو | LED |
| سایر ویژگی روشنایی | نورپردازی کابین – چراغ خوشآمدگویی – چراغ بدرقه |
| نیروی کمکی | برقی |
| سایر ویژگی فرمان | فرمان دیکات |
| سیستم صوتی | ۸ اسپیکر |
| مانیتور | ۱۲.۳ اینچی لمسی یکپارچه |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – Apple CarPlay – Android Auto |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان – نمایشگر ۱۲.۳ اینچی صفحه کیلومتر |
| مجموع ایربگها | 6 |
| سیستم تهویه | دوگانه اتومات با پنل لمسی – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۶ حالته برقی – تنظیم برقی گودی کمر ۴ حالته – مموری ۳ حالته |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته برقی |
| ویژگی صندلی عقب | زیرآرنجی تاشو – تاشو دوتکه |
| گرمکن صندلی | جلو |
| روکش صندلی | چرم |
| سایر ویژگی کابین | شارژر وایرلس |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه دودی عقب – آنتی ترپ شیشهها و سانروف و درب صندوق – جک بادی درب موتور |
| رقبای کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو در بازار | هایما 8S مقایسه فونیکس تیگو ۸ پرو مکس (F8) IE مقایسه اکستریم LX (SX) ۱.۶ لیتر توربو مقایسه رنو آرکانا XM3 ۱.۶ لیتر مقایسه |
| هایما 8S | مقایسه |
| فونیکس تیگو ۸ پرو مکس (F8) IE | مقایسه |
| اکستریم LX (SX) ۱.۶ لیتر توربو | مقایسه |
| رنو آرکانا XM3 ۱.۶ لیتر | مقایسه |
خودروی کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو به پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ (4GC1.6E) با حجم ۱.۵ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۷۲ اسببخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه تر به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو حدود ۸.۱ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای کی ام سی SR6 ۱.۵ لیتر توربو میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراس اور جمع جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند کی ام سی به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.