مشخصات فنی جک S۵ ۱.۵ لیتر اتوماتیک | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند جک در کلاس کراس اور جمع و جور که در بازه سالهای ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۳ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ TGDi با حجم دقیق ۱.۵ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۷۱ اسببخار و گشتاور ۲۵۱ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۶ دنده اتومات دوکلاچه به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک قادر است در مدت زمان حدود – از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۹۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد – اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۵۵ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک در سگمنت کراس اور جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول – فیس لیفت» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۴۷۵ میلیمتر، عرض ۱۸۴۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۸۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۶۴۵ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۵۰۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 225/55R18 و 225/55R18 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات دوگانه، صندلیهایی با روکش چرم دو رنگ، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر مانیتور تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 4 کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک |
|---|---|
| نقاط قوت | بهبود راندمان موتور |
| نقاط ضعف | حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین |
| سال های موجود | ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۳ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۶ دنده اتومات دوکلاچه |
| پیشرانه | ۴ سیلندر توربوشارژ TGDi |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| قدرت | ۱۷۱ اسببخار |
| گشتاور | ۲۵۱ نیوتنمتر |
| سرعت | ۱۹۰ کیلومتر برساعت |
| نوع بدنه | کراس اور جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول – فیس لیفت |
| طول | ۴۴۷۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۴۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۸۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۴۵ میلیمتر |
| وزن | ۱۵۰۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۵ لیتر |
| چرخ جلو | 225/55R18 |
| چرخ عقب | 225/55R18 |
| چراغ جلو | هالوژن |
| سایر ویژگی روشنایی | چراغ بدرقه – تنظیم برقی ارتفاع نور |
| نیروی کمکی | برقی |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر |
| مانیتور | مانیتور |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – MP5 – iPod – AUX |
| مجموع ایربگها | 4 |
| سیستم تهویه | اتومات دوگانه |
| صندلی راننده | ۶ حالته برقی – مموری |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته دستی |
| گرمکن صندلی | جلو |
| روکش صندلی | چرم دو رنگ |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه دودی عقب |
| رقبای جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک در بازار | هایما S7 ۱.۸ لیتر توربو پلاس مقایسه دیگنیتی پرایم مقایسه چری تیگو ۵ TE مقایسه |
| هایما S7 ۱.۸ لیتر توربو پلاس | مقایسه |
| دیگنیتی پرایم | مقایسه |
| چری تیگو ۵ TE | مقایسه |
خودروی جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک به پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ TGDi با حجم ۱.۵ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۷۱ اسببخار و گشتاور ۲۵۱ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک حدود – ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل – است.
از مهمترین مزایای جک S5 ۱.۵ لیتر اتوماتیک میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراس اور جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند جک به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.