مشخصات فنی جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند جی ای سی در کلاس کراس اور جمع و جور که در بازه سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر با موتور الکتریکی (4B20L1) با حجم دقیق ۲ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۲۳۸ اسببخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ اتومات DHT به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ قادر است در مدت زمان حدود ۷.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۶۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۴.۷۵ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۵۰ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ در سگمنت کراس اور جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۶۸۰ میلیمتر، عرض ۱۹۰۱ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۷۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۷۵۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۶۷۰ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/55R19 و 235/55R19 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتوماتیک، صندلیهایی با روکش چرم / پارچه، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از ایربگهای راننده و سرنشین کیسه هوا و چراغهای جلوی LED / هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ |
|---|---|
| تریم های جی ای سی امکو هیبرید | ۲.۰ لیتر پرو ۲.۰ لیتر فلگشیپ |
| سال های موجود | ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | اتومات DHT |
| پیشرانه | ۴ سیلندر با موتور الکتریکی (4B20L1) |
| حجم موتور | ۲ لیتر |
| ظرفیت باتری | ۲.۱ کیلووات ساعت |
| قدرت | ۲۳۸ اسببخار |
| گشتاور | ۳۰۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۷.۹ ثانیه |
| سرعت | ۱۶۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۴.۷۵ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | کراس اور جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۴۶۸۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۹۰۱ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۷۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۵۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۶۷۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۰ لیتر |
| چرخ جلو | 235/55R19 |
| چرخ عقب | 235/55R19 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| رقبای جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ در بازار | لاماری ایما HEV ۱.۵ لیتر توربو مقایسه هاوال H6 HEV ۱.۵ لیتر توربو مقایسه فونیکس تیگو ۸ پرو هیبرید (F8) e پلاس مقایسه روئوه eRX5 ۱.۵ لیتر توربو مقایسه |
| لاماری ایما HEV ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
| هاوال H6 HEV ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
| فونیکس تیگو ۸ پرو هیبرید (F8) e پلاس | مقایسه |
| روئوه eRX5 ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
خودروی جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ به پیشرانه ۴ سیلندر با موتور الکتریکی (4B20L1) با حجم ۲ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۲۳۸ اسببخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس اتومات DHT به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ حدود ۷.۹ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۴.۷۵ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای جی ای سی امکو هیبرید ۲.۰ لیتر فلگشیپ میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراس اور جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند جی ای سی به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.