مشخصات فنی دیگنیتی پرایم | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی دیگنیتی پرایم رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند دیگنیتی در کلاس کراساور جمع و جور که در بازه سالهای ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۴ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب دیگنیتی پرایم را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده دیگنیتی پرایم، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ (SFG15T) با حجم دقیق ۱.۵ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۴۸ اسببخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ CVT با حالت زمستانی و اسپرت به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، دیگنیتی پرایم قادر است در مدت زمان حدود ۱۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۶۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۷.۳ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۵۸ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی دیگنیتی پرایم در سگمنت کراساور جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۶۸۵ میلیمتر، عرض ۱۸۶۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۴۵ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۷۹۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۵۷۰ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/50R18 و 235/50R18 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین دیگنیتی پرایم، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 6 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد دیگنیتی پرایم |
|---|---|
| نقاط قوت | امکانات رفاهی متعدد |
| نقاط ضعف | تعلیق اسپرت |
| سال های موجود | ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۴ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | CVT با حالت زمستانی و اسپرت |
| پیشرانه | ۴ سیلندر توربوشارژ (SFG15T) |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| قدرت | ۱۴۸ اسببخار |
| گشتاور | ۲۲۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۳ ثانیه |
| سرعت | ۱۶۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۷.۳ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | کراساور جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۴۶۸۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۶۵ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۴۵ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۹۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۵۷۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۸ لیتر |
| چرخ جلو | 235/50R18 |
| چرخ عقب | 235/50R18 |
| حالت رانندگی | ۳ حالته (استاندارد – اسپرت – زمستانی) |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد |
| چراغ جلو | LED |
| سایر ویژگی روشنایی | چراغ خوشآمدگویی – چراغ بدرقه |
| نیروی کمکی | برقی |
| سایر ویژگی فرمان | فرمان دیکات ۳ حالته (کامفورت – نرمال – اسپرت) |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر |
| مانیتور | ۱۰.۲۵ اینچی لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – MP3 – MirrorLink – AUX |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | دوربین فیلمبرداری جلو با ضبط صدا |
| مجموع ایربگها | 6 |
| سیستم تهویه | اتومات – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۶ حالته برقی |
| صندلی سرنشین جلو | تنظیم دستی (سری اول) – ۴ حالته برقی (سری دوم) |
| ویژگی صندلی عقب | تاشو دوتکه – کنسول تاشو |
| گرمکن صندلی | جلو (سری دوم) |
| روکش صندلی | چرم |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه دودی عقب – سانروف و شیشه بالابر آنتیترپ |
| رقبای دیگنیتی پرایم در بازار | هایما S7 ۱.۸ لیتر توربو پلاس مقایسه لاماری ایما مقایسه چری تیگو ۷ IE مقایسه |
| هایما S7 ۱.۸ لیتر توربو پلاس | مقایسه |
| لاماری ایما | مقایسه |
| چری تیگو ۷ IE | مقایسه |
خودروی دیگنیتی پرایم به پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ (SFG15T) با حجم ۱.۵ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۴۸ اسببخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس CVT با حالت زمستانی و اسپرت به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد دیگنیتی پرایم حدود ۱۳ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۷.۳ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای دیگنیتی پرایم میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراساور جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند دیگنیتی به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.