مشخصات فنی دنا پلاس EF۷ ۶ دنده توربو | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند دنا در کلاس سدان جمع و جور که در بازه سالهای ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ EF7 با حجم دقیق ۱.۷ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۵۰ اسببخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۶ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو قادر است در مدت زمان حدود ۱۰ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۲۰۵ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۷.۸ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۶۰ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو در سگمنت سدان جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۵۵۹ میلیمتر، عرض ۱۷۲۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۶۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۶۷۱ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۲۶۲ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 205/50R16 و 205/50R16 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش پارچه مخملی، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۷ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 2 کیسه هوا و چراغهای جلوی نئون امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو |
|---|---|
| نقاط قوت | امکاناتی بیشتر از دنا |
| نقاط ضعف | عایقبندی کابین |
| تریم های دنا پلاس EF7 | ۵ دنده توربو ۵ دنده ساده ۶ دنده توربو اتوماتیک توربو آپشنال اتوماتیک توربو ساده |
| سال های موجود | ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۶ دنده دستی |
| پیشرانه | ۴ سیلندر توربوشارژ EF7 |
| حجم موتور | ۱.۷ لیتر |
| قدرت | ۱۵۰ اسببخار |
| گشتاور | ۲۱۵ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۰ ثانیه |
| سرعت | ۲۰۵ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۷.۸ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | سدان جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | اول |
| طول | ۴۵۵۹ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۲۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۶۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۷۱ میلیمتر |
| وزن | ۱۲۶۲ کیلوگرم |
| حجم باک | ۶۰ لیتر |
| چرخ جلو | 205/50R16 |
| چرخ عقب | 205/50R16 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| کنترل ایستایی در سربالایی (HSA) | (از پاییز ۱۴۰۲) |
| کنترل کشش (TCS) | (از پاییز ۱۴۰۲) |
| کنترل پایداری (ESC) | (از پاییز ۱۴۰۲) |
| سنسور باران | (از بهار ۱۴۰۲) |
| سنسور فشار باد تایر (TPMS) | (از پاییز ۱۴۰۲) |
| ترمز با نیروی کمکی (BA) | (از پاییز ۱۴۰۲) |
| اتولایت | (از بهار ۱۴۰۲) |
| چراغ جلو | نئون |
| سایر ویژگی روشنایی | چراغ بدرقه – نورپردازی داخلی |
| نیروی کمکی | برقی |
| سایر ویژگی فرمان | روکش چرم با دوخت قرمز |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر – هندزفری |
| مانیتور | ۷ اینچی لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – CD/DVD – MP3/MP4 – SD card |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | (نشانگر تعویض دنده: از پاییز ۱۴۰۲) |
| مجموع ایربگها | 2 |
| سایر ویژگی ایمنی | مالتی پلکس |
| سیستم تهویه | اتومات – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۸ حالته برقی |
| صندلی سرنشین جلو | ۸ حالته برقی |
| روکش صندلی | پارچه مخملی |
| سایر ویژگی کابین | تریم مشکی – دسترسی به صندوق – زیرپایی موکتی با آرم توربو |
| رقبای دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو در بازار | رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای مقایسه سمند سورن ELX مقایسه |
| رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای | مقایسه |
| سمند سورن ELX | مقایسه |
خودروی دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو به پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ EF7 با حجم ۱.۷ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۵۰ اسببخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۶ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو حدود ۱۰ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۷.۸ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای دنا پلاس EF7 ۶ دنده توربو میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت سدان جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند دنا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.