مشخصات فنی کارا تک کابین ۱.۷ لیتر | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی کارا تک کابین ۱.۷ لیتر رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند کارا در کلاس پیکاپ جمع و جور که در بازه سالهای ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۶ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب کارا تک کابین ۱.۷ لیتر را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده کارا تک کابین ۱.۷ لیتر، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر یورو چهار (OHVG2) با حجم دقیق ۱.۷ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۸۰ اسببخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۵ دنده دستی به دیفرانسیل عقب منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، کارا تک کابین ۱.۷ لیتر قادر است در مدت زمان حدود ۱۴.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۶۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۱۰.۶ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۶۶ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی کارا تک کابین ۱.۷ لیتر در سگمنت پیکاپ جمع و جور با شاسی مستقل و کد اتاق «نسل سوم سری B – فیس لیفت» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۸۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۲۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۶۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۸۶۵ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۲۵۰ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 6.50R14 و 6.50R14 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین کارا تک کابین ۱.۷ لیتر، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دستی، صندلیهایی با روکش پارچه، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 2 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED / هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد کارا تک کابین ۱.۷ لیتر |
|---|---|
| نقاط قوت | شاسی مستقل |
| نقاط ضعف | کیفیت ساخت |
| تریم های کارا تک کابین | ۱.۷ لیتر ۲ لیتر |
| سال های موجود | ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۶ |
| محور محرک | دیفرانسیل عقب |
| گیربکس | ۵ دنده دستی |
| پیشرانه | ۴ سیلندر یورو چهار (OHVG2) |
| حجم موتور | ۱.۷ لیتر |
| قدرت | ۸۰ اسببخار |
| گشتاور | ۱۴۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۴.۸ ثانیه |
| سرعت | ۱۶۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۱۰.۶ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | پیکاپ جمع و جور |
| نوع شاسی | مستقل |
| نسل (کد اتاق) | نسل سوم سری B – فیس لیفت |
| طول | ۴۸۲۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۲۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۶۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۸۶۵ میلیمتر |
| وزن | ۱۲۵۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۶۶ لیتر |
| چرخ جلو | 6.50R14 |
| چرخ عقب | 6.50R14 |
| سایر ویژگیها | ظرفیت بار تا ۸۰۰ کیلوگرم |
| سایر ویژگی ترمز | ترمز عقب کاسهای |
| سیستم صوتی | ۲ اسپیکر |
| مجموع ایربگها | 2 |
| سیستم تهویه | دستی |
| روکش صندلی | پارچه |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه بالابر دستی |
| رقبای کارا تک کابین ۱.۷ لیتر در بازار | زامیاد پادرا پلاس مقایسه آریسان دوگانه سوز ۱.۷ لیتر مقایسه زامیاد وانت نیسان بنزین مقایسه |
| زامیاد پادرا پلاس | مقایسه |
| آریسان دوگانه سوز ۱.۷ لیتر | مقایسه |
| زامیاد وانت نیسان بنزین | مقایسه |
خودروی کارا تک کابین ۱.۷ لیتر به پیشرانه ۴ سیلندر یورو چهار (OHVG2) با حجم ۱.۷ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۸۰ اسببخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۵ دنده دستی به دیفرانسیل عقب منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد کارا تک کابین ۱.۷ لیتر حدود ۱۴.۸ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۱۰.۶ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای کارا تک کابین ۱.۷ لیتر میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت پیکاپ جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند کارا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.