مشخصات فنی ب ام و iX۱ xDrive ۳۰L | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی ب ام و iX1 xDrive 30L رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند ب ام و در کلاس کراساور کوچک که در بازه سالهای 2025 روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب ب ام و iX1 xDrive 30L را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده ب ام و iX1 xDrive 30L، شاهد بهرهگیری از پیشرانه دو موتور الکتریکی (HB0001N0 و HB0002N0) با حجم دقیق – هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۳۱۳ اسببخار و گشتاور ۴۹۴ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ تک دنده اتومات به تمام چرخ محرک منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، ب ام و iX1 xDrive 30L قادر است در مدت زمان حدود ۵.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۸۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد – اعلام شده است که با توجه به باک سوخت –، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی ب ام و iX1 xDrive 30L در سگمنت کراساور کوچک با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل سوم (U12)» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۶۱۶ میلیمتر، عرض ۱۸۴۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۴۱ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۸۰۲ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۲۰۸۷ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 245/45R19 و 245/45R19 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین ب ام و iX1 xDrive 30L، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتوماتیک، صندلیهایی با روکش چرم / پارچه، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از ایربگهای راننده و سرنشین کیسه هوا و چراغهای جلوی LED / هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد ب ام و iX1 xDrive 30L |
|---|---|
| نقاط قوت | طراحی مدرن و بهروز |
| نقاط ضعف | هزینههای تعمیر و نگهداری |
| تریم های ب ام و iX1 | eDrive 25L xDrive 30L |
| سال های موجود | 2025 |
| سیستم تعلیق | جلو: مک فرسون – عقب: مولتی لینک |
| محور محرک | تمام چرخ محرک |
| گیربکس | تک دنده اتومات |
| پیشرانه | دو موتور الکتریکی (HB0001N0 و HB0002N0) |
| ظرفیت باتری | ۶۶.۵ کیلووات ساعت |
| شارژ عادی | ۱۰.۵ ساعت |
| شارژ سریع تا ۸۰ درصد | ۲۹ دقیقه |
| قدرت | ۳۱۳ اسببخار |
| گشتاور | ۴۹۴ نیوتنمتر |
| شتاب | ۵.۷ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۰ کیلومتر برساعت |
| پیمایش برقی | ۴۵۰ کیلومتر |
| نوع بدنه | کراساور کوچک |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل سوم (U12) |
| طول | ۴۶۱۶ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۴۵ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۴۱ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۸۰۲ میلیمتر |
| وزن | ۲۰۸۷ کیلوگرم |
| حجم صندوق | ۴۹۰ لیتر |
| چرخ جلو | 245/45R19 |
| چرخ عقب | 245/45R19 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| رقبای ب ام و iX1 xDrive 30L در بازار | فولکس آی دی یونیکس اولترا مقایسه آئودی Q5 e-tron ۴۰ مقایسه وویا فری ۱.۵ لیتر توربو مقایسه اوتار 11EV ۴۲۵ کیلووات مقایسه |
| فولکس آی دی یونیکس اولترا | مقایسه |
| آئودی Q5 e-tron ۴۰ | مقایسه |
| وویا فری ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
| اوتار 11EV ۴۲۵ کیلووات | مقایسه |
خودروی ب ام و iX1 xDrive 30L به پیشرانه دو موتور الکتریکی (HB0001N0 و HB0002N0) با حجم – مجهز است که حداکثر قدرت ۳۱۳ اسببخار و گشتاور ۴۹۴ نیوتنمتر را از طریق گیربکس تک دنده اتومات به تمام چرخ محرک منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد ب ام و iX1 xDrive 30L حدود ۵.۷ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل – است.
از مهمترین مزایای ب ام و iX1 xDrive 30L میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراساور کوچک هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند ب ام و به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.