مرسدس بنز: سرعت توسعه خودروسازان چینی فوق‌العاده است

تمجید مدیر مرسدس بنز از سرعت توسعه خودروسازان چینی

یورگ بورزر (Jörg Burzer)، مدیر ارشد فناوری تازه منصوب‌شده این برند، در گفت‌وگو با نشریه استرالیایی Drive، به شکلی صریح از عملکرد رقبای چینی تمجید کرده است. او سرعت توسعه محصولات در میان خودروسازان چینی را «فوق‌العاده» توصیف کرده؛ اعترافی قابل توجه از سوی شرکتی که بیش از ۱۴۰ سال سابقه فعالیت در صنعت خودرو دارد.

آنچه واقعاً فوق‌العاده است، سرعت توسعه محصولات با رویکردی است که به شکل محسوسی بر مشتری و نیازهای او تمرکز دارد. رقابت اتفاق خوبی است و در نهایت به نفع مشتری تمام می‌شود. از یک طرف احترام زیادی برای این رقبا قائلم و از طرف دیگر، ما نیز اعتماد به نفس بالایی داریم که می‌توانیم با این شرکت‌ها، هم در چین و هم در اروپا رقابت کنیم.

— یورگ بورزر، مدیر ارشد فناوری مرسدس بنز، در گفت‌وگو با Drive

افت سنگین فروش مرسدس بنز در بازار چین

چین یکی از مهم‌ترین بازارهای این برند محسوب می‌شود، اما آمارهای فروش نشان می‌دهند که این خودروساز آلمانی در سال‌های اخیر با چالش‌های جدی در این کشور روبه‌رو شده است. فروش مرسدس بنز در چین طی سال ۲۰۲۵ با افت ۱۹ درصدی به ۵۵۱ هزار و ۹۳۲ دستگاه رسید. شرایط در سال جاری نیز چندان تعریفی ندارد. این شرکت در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ تنها ۴۱۸ هزار و ۳۰۵ دستگاه خودرو در بازار چین تحویل داده که در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۵، گویای کاهش ۲۹ درصدی است.

افت فروش این برند محدود به بازار چین نیست و این شرکت در مقیاس جهانی نیز روند نزولی را تجربه می‌کند. فروش جهانی این برند در سال ۲۰۲۵ با کاهش ۹ درصدی به یک میلیون و ۸۰۱ هزار و ۲۹۱ دستگاه برابر بود. در سه فصل نخست سال ۲۰۲۶ نیز مجموع تحویل خودروهای مرسدس بنز به یک میلیون و ۳۴۱ هزار و ۴۲۷ دستگاه محدود شده؛ رقمی که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۷.۲ درصد کاهش دارد.

کمک گرفتن مرسدس بنز از هوش مصنوعی

یکی از مهم‌ترین برنامه‌های این شرکت برای مقابله با سرعت بالای توسعه محصولات در چین، استفاده گسترده‌تر از هوش مصنوعی است. این شرکت قصد دارد با کمک فناوری‌های هوشمند، زمان مورد نیاز برای طراحی و توسعه خودروهای جدید را کاهش دهد و فرایندهای مهندسی خود را کارآمدتر کند.

در همین راستا، این شرکت سامانه‌ای با نام PLM.AI توسعه داده که قرار است اطلاعات بخش‌های مختلف شرکت را به یکدیگر متصل کند. این سامانه در واقع یک زیرساخت دیجیتال مبتنی بر هوش مصنوعی است که حوزه‌هایی مانند توسعه خودرو، خرید قطعات، تولید، فروش و خدمات پس از فروش را به هم پیوند می‌زند.

این برند پیش‌بینی کرده استفاده از این سامانه می‌تواند زمان کلی توسعه خودروهای جدید را تا ۳۰ درصد کاهش دهد. همچنین، بهره‌وری در برخی فرایندهای مهندسی به کمک این فناوری تا ۵۰ درصد افزایش می‌یابد. این شرکت انتظار دارد با گسترش شبیه‌سازی‌های مبتنی بر هوش مصنوعی، نیاز به آزمایش‌های فیزیکی در بلندمدت تا ۵۰ درصد کاهش پیدا کند.

مرسدس بنز تأکید دارد افزایش سرعت توسعه خودروها نباید به قیمت کاهش کیفیت یا ایمنی تمام شود. بر اساس توضیحات این شرکت، تصمیم‌های نهایی همچنان بر عهده مهندسان خواهد بود و هوش مصنوعی فقط به عنوان ابزاری برای افزایش بهره‌وری مورد استفاده قرار می‌گیرد، نه جایگزینی برای تخصص نیروی انسانی.

محصولات جدید مرسدس بنز و AMG در راه هستند

مرسدس بنز در شرایطی برای افزایش سرعت توسعه خودروهای خود به هوش مصنوعی متکی شده که برنامه گسترده‌ای برای معرفی محصولات جدید و به‌روزرسانی مدل‌های فعلی دارد. نسل جدید مرسدس بنز CLA، نسخه تمام‌الکتریکی E کلاس، یک شاسی‌بلند کوچک با الهام از G کلاس و همچنین بازگشت نسخه روباز G کلاس از دیگر محصولات مورد انتظار این برند هستند.

در بخش محصولات اسپرت نیز مرسدس AMG برنامه‌هایی دارد. توسعه نسخه شش سیلندر C53، نسل جدید GT بلک سریز و نسخه روباز G63 از جمله پروژه‌هایی هستند که در برنامه آینده این زیرمجموعه دیده می‌شود.

این خبر چه تأثیری بر بازار خودرو دارد؟

منابع

• آخرین خودرو

این خبر در خودرو ۳۶۰ منتشر شده است. برای خبرهای بیشتر به بخش اخبار خودرو مراجعه کنید. منبع اصلی خبر در بخش منابع ذکر شده است.