مشخصات فنی یوآز پاتریوت دنده ای | بررسی معایب و مزایا
بررسی تخصصی مجله خودرو ۳۶۰
بررسی جامع و مشخصات فنی یوآز پاتریوت دنده ای
در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی یوآز پاتریوت دنده ای رفته‌ایم؛ یکی از محصولات شاخص برند یوآز در کلاس شاسی بلند متوسط که در بازه سال‌های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۱ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب یوآز پاتریوت دنده ای را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
پیشرانه و حجم موتور
۴ سیلندر (ZMZ40906) (۲.۷ لیتر)
حداکثر قدرت
۱۳۴ اسببخار
جعبه دنده (گیربکس)
۵ دنده دستی
شتاب ۰ تا ۱۰۰
–
مصرف سوخت ترکیبی
۱۱.۵ لیتر در صد کیلومتر
کلاس بدنه
شاسی بلند متوسط
📌 آنچه در این بررسی تخصصی می‌خوانید:
مشخصات فنی یوآز پاتریوت دنده ای و راندمان فنی
در قلب تپنده یوآز پاتریوت دنده ای، شاهد بهره‌گیری از پیشرانه ۴ سیلندر (ZMZ40906) با حجم دقیق ۲.۷ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسی‌شده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۳۴ اسببخار و گشتاور ۲۱۷ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۵ دنده دستی به دو دیفرانسیل پارت تایم ۳ حالته با قفل الکترونیکی محور عقب منتقل می‌شود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جاده‌ای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، یوآز پاتریوت دنده ای قادر است در مدت زمان حدود – از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبت‌شده برای آن ۱۷۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۱۱.۵ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۶۸ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بین‌شهری به ارمغان می‌آورد.
طراحی ظاهری، ابعاد بدنه و ساختار شاسی یوآز پاتریوت دنده ای
خودروی یوآز پاتریوت دنده ای در سگمنت شاسی بلند متوسط با شاسی مستقل و کد اتاق «نسل دوم – فیس لیفت» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۷۸۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۰۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۹۱۰ میلی‌متر است و فاصله محوری چرخ‌های جلو و عقب به ۲۷۶۰ میلی‌متر می‌رسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۲۱۲۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/75R16 و 235/75R16 در نظر گرفته شده است.
امکانات رفاهی، کابین و تجهیزات ایمنی یوآز پاتریوت دنده ای
با ورود به کابین یوآز پاتریوت دنده ای، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده می‌شود. این خودرو به سیستم تهویه دیجیتال – دریچه تهویه عقب، صندلی‌هایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی هیدرولیکی و سیستم مالتی‌مدیا همراه با نمایشگر مانیتور لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهره‌گیری از 2 کیسه هوا و چراغ‌های جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
مزایا، معایب و ارزش خرید یوآز پاتریوت دنده ای در برابر رقبا
⭐ امتیاز کارشناسی مجله خودرو ۳۶۰ به یوآز پاتریوت دنده ای:
۸.۰ از ۱۰
۸.۰ از ۱۰
اصلیترین رقبای بازار: همردههای سگمنت شاسی بلند متوسط
نقاط قوت و مزایای یوآز پاتریوت دنده ای
- ✓طراحی ظاهری بهروز و جذاب
- ✓امکانات رفاهی و ایمنی مناسب
- ✓کیفیت ساخت قابل قبول کابین
- ✓هماهنگی خوب پیشرانه و گیربکس
نقاط ضعف و چالش‌های یوآز پاتریوت دنده ای
- ✕حساسیت به کیفیت سوخت
- ✕هزینه نگهداری نسبتاً بالا
- ✕ابعاد دید عقب
جدول کامل مشخصات فنی یوآز پاتریوت دنده ای
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد یوآز پاتریوت دنده ای |
|---|---|
| نقاط قوت | قابلیت آفرود |
| نقاط ضعف | تعداد ایربگ‌ها |
| تریم های یوآز پاتریوت | اتوماتیک دنده ای |
| سال های موجود | ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۱ |
| محور محرک | دو دیفرانسیل پارت تایم ۳ حالته با قفل الکترونیکی محور عقب |
| گیربکس | ۵ دنده دستی |
| پیشرانه | ۴ سیلندر (ZMZ40906) |
| حجم موتور | ۲.۷ لیتر |
| قدرت | ۱۳۴ اسببخار |
| گشتاور | ۲۱۷ نیوتنمتر |
| سرعت | ۱۷۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۱۱.۵ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | شاسی بلند متوسط |
| نوع شاسی | مستقل |
| نسل (کد اتاق) | نسل دوم – فیس لیفت |
| طول | ۴۷۸۵ میلی‌متر |
| عرض | ۱۹۰۰ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۹۱۰ میلی‌متر |
| فاصله محوری | ۲۷۶۰ میلی‌متر |
| وزن | ۲۱۲۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۶۸ لیتر |
| چرخ جلو | 235/75R16 |
| چرخ عقب | 235/75R16 |
| حالت رانندگی | ۱ حالته (آفرود) |
| سایر ویژگی ترمز | کنترل ترمزها در پیچ (CBC) – ترمز عقب کاسه‌ای |
| چراغ جلو | هالوژن |
| سایر ویژگی روشنایی | تنظیم برقی ارتفاع نور |
| نیروی کمکی | هیدرولیکی |
| سیستم صوتی | ۴ اسپیکر – هندزفری |
| مانیتور | مانیتور لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – MP3 – SD card |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان |
| مجموع ایربگ‌ها | 2 |
| سیستم تهویه | دیجیتال – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | تنظیم دستی |
| صندلی سرنشین جلو | تنظیم دستی |
| ویژگی صندلی عقب | تاشو |
| گرمکن صندلی | جلو – عقب |
| روکش صندلی | چرم |
| رقبای یوآز پاتریوت دنده ای در بازار | رنو داستر SE دیفرانسیل جلو مقایسه فوتون ساوانا (مونتاژ) مقایسه سوزوکی گراند ویتارا (مونتاژ) ۲.۴ لیتر دنده ای مقایسه |
| رنو داستر SE دیفرانسیل جلو | مقایسه |
| فوتون ساوانا (مونتاژ) | مقایسه |
| سوزوکی گراند ویتارا (مونتاژ) ۲.۴ لیتر دنده ای | مقایسه |
🚗 قصد خرید یا استعلام قیمت روز یوآز پاتریوت دنده ای را دارید؟
در صفحه اختصاصی آگهی یوآز پاتریوت دنده ای در نمایشگاه خودرو ۳۶۰ (اتوقدرتی)، شرایط فروش و گالری تصاویر کامل را مشاهده کنید.
سوالات متداول درباره یوآز پاتریوت دنده ای
❓ موتور و مشخصات فنی یوآز پاتریوت دنده ای چیست؟
خودروی یوآز پاتریوت دنده ای به پیشرانه ۴ سیلندر (ZMZ40906) با حجم ۲.۷ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۳۴ اسببخار و گشتاور ۲۱۷ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۵ دنده دستی به دو دیفرانسیل پارت تایم ۳ حالته با قفل الکترونیکی محور عقب منتقل میکند.
❓ مصرف سوخت و شتاب یوآز پاتریوت دنده ای چقدر است؟
شتاب صفر تا صد یوآز پاتریوت دنده ای حدود – ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۱۱.۵ لیتر در صد کیلومتر است.
❓ مهمترین مزایا و رقبای یوآز پاتریوت دنده ای در بازار ایران کدامند؟
از مهمترین مزایای یوآز پاتریوت دنده ای میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت شاسی بلند متوسط هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند یوآز به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.