مشخصات فنی لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند لاماری در کلاس کراس اور جمع و جور که در بازه سالهای ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ (S4T15C) با حجم دقیق ۱.۵ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۵۶ اسببخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ CVT با قابلیت تیپ ترونیک به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو قادر است در مدت زمان حدود ۱۰ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۸۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۵۱ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو در سگمنت کراس اور جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۴۰۰ میلیمتر، عرض ۱۸۳۱ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۵۳ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۶۳۲ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۳۷۸ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 215/60R17 و 215/60R17 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دیجیتال، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 4 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو |
|---|---|
| نقاط قوت | متریال مناسب کابین |
| نقاط ضعف | طراحی نه چندان چشمگیر |
| سال های موجود | ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | CVT با قابلیت تیپ ترونیک |
| پیشرانه | ۴ سیلندر توربوشارژ (S4T15C) |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| قدرت | ۱۵۶ اسببخار |
| گشتاور | ۲۳۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۰ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | کراس اور جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۴۴۰۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۳۱ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۵۳ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۳۲ میلیمتر |
| وزن | ۱۳۷۸ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۱ لیتر |
| چرخ جلو | 215/60R17 |
| چرخ عقب | 215/60R17 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| حالت رانندگی | ۲ حالته (نرمال-اسپرت) |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد |
| چراغ جلو | LED |
| سایر ویژگی روشنایی | نورپردازی کابین – چراغ خوشآمدگویی – چراغ بدرقه |
| نیروی کمکی | برقی |
| سایر ویژگی فرمان | فرمان دیکات |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر |
| مانیتور | ۱۰.۲۵ اینچی لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – Wireless Apple CarPlay – Wireless Android Auto |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | صفحه کیلومتر با نمایشگر ۷ اینچی |
| مجموع ایربگها | 4 |
| سیستم تهویه | دیجیتال |
| صندلی راننده | ۶ حالته برقی |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته دستی |
| ویژگی صندلی عقب | تاشو دوتکه |
| گرمکن صندلی | جلو – عقب |
| روکش صندلی | چرم |
| سایر ویژگی کابین | شارژر وایرلس |
| سایر ویژگی ظاهری | آنتی ترپ شیشهها – گرمکن شیشه عقب – شیشه بالابرهای اتوماتیک با یکبار لمس |
| رقبای لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو در بازار | سیتروئن C3 XR تیپ V1 مقایسه ری را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مقایسه تیگارد X35 پلاس ۱.۵ لیتر توربو مقایسه هایما S5 پرو ۱.۵ لیتر توربو مقایسه |
| سیتروئن C3 XR تیپ V1 | مقایسه |
| ری را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک | مقایسه |
| تیگارد X35 پلاس ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
| هایما S5 پرو ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
خودروی لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو به پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ (S4T15C) با حجم ۱.۵ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۵۶ اسببخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس CVT با قابلیت تیپ ترونیک به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو حدود ۱۰ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای لاماری نئو ۱.۵ لیتر توربو میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراس اور جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند لاماری به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.