ام وی ام X۳۳ S

سومین فیس‌لیفت چری تیگو ۳ در سال ۲۰۲۰ به بازار چین عرضه شد و مدیران خودرو نیز به سرعت فروش آن را با نام ام‌وی‌ام X33S جدید از تابستان ۹۹ آغاز کردند. X33S نیوفیس در طراحی خود مشابه فیس‌لیفت‌های قبلی است، به این معنا که تنها چهره خودرو تغییر یافته و سایر قسمت‌ها بدون تغییر باقی مانده‌اند. این طراحی جدید با جلوپنجره‌ای جسورتر و جذاب‌تر به نظر می‌رسد که پیش از این در تیگو ۸ و سپس در ام‌وی‌ام X55 استفاده شده بود. در فیس‌لیفت جدید، حذف مه‌شکن‌های دایره‌ای از سپر جلو و اضافه شدن رینگ‌های جدید تنها تغییرات ظاهری محسوب می‌شوند و در نمای جانبی و عقبی خودرو هیچ تغییر خاصی صورت نگرفته است. کابین نیز تقریباً دست‌نخورده مانده، به جز اینکه یک طرح جدید فرمان به آن افزوده شده است. با این حال، مدیران خودرو چندین آپشن جدید از جمله کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل ایستایی در سربالایی، سیستم اتولایت، سنسور باد تایر، فرمان برقی و گرمکن صندلی جلو را به این خودرو اضافه کرده‌اند. موتور X33S نیوفیس بدون تغییر مانده، ولی گیربکس آن تغییر بزرگی کرده و برای اولین‌بار از گیربکس اتوماتیک به جای CVT استفاده شده است. از نیمه دوم سال ۱۴۰۰ تیپ جدیدی به نام «اکسلنت اسپرت» به این مدل افزوده شد که ویژگی‌های ظاهری جدیدی مانند کیت بدنه (شامل سپر جدید جلو و دیفیوزر عقب، به همراه رکاب‌های جانبی) دارد. همچنین در این تیپ، سنسورهای عقب که در تیپ اتوماتیک اسپرت حذف شده بودند، دوباره به خودرو اضافه شده‌اند.

در نمای داخلی این تیپ، تغییرات بیشتری مشاهده می‌شود؛ استفاده از چرم قهوه‌ای در کابین و تزئین برخی جزئیات با رنگ طلایی برای نشان دادن تمایز با تیپ قبلی. با این حال، از نظر فنی هیچ بهبودی در این تیپ مشاهده نمی‌شود و ویژگی‌های فنی آن دقیقاً مشابه تیپ اتوماتیک اسپرت است.

در مجموع، ام‌وی‌ام X33S نیوفیس با تغییرات ظاهری و بهبودهای آپشنی نسبت به مدل قبلی، همچنان با نقدهایی در زمینه کیفیت ساخت و عرضه محدود برخی مدل‌ها روبرو است.