ام وی ام X۳۳

در سال ۲۰۱۰، چری نخستین فیس‌لیفت خودرو تیگو را معرفی کرد و با هدف گسترش خانواده تیگو، نام این مدل را به تیگو۳ تغییر داد. این فیس‌لیفت که در مدل ۹۳ به خیابان‌های ایران راه یافت، به عنوان X33 FL توسط مدیران خودرو نامگذاری شد. همچنین، عبارت New X33 بر روی صندوق این مدل حک شده بود. در نسخه دوم X33، علاوه‌بر طراحی مجدد سپرها، چراغ‌ها نیز به LED مجهز شدند و به‌روز شدند. درون کابین این خودرو، تغییرات قابل توجهی ایجاد شده تا به‌طور کامل تداعی‌کننده کابین نسخه قبلی نباشد. طراحان با تغییر رودری‌ها، استفاده از تریم مشکی به‌جای کرم، و طراحی مجدد داشبورد و کنسول، فضای داخلی را متحول کرده و با اضافه کردن یک نمایشگر چندمنظوره در صفحه کیلومتر و یک فرمان خوش‌دست جدید، حس نشاط و مدرنیته شرقی را به کابین X33 نیوفیس القا کرده‌اند.

از نظر فنی، یکی از مهم‌ترین تغییرات در X33 نیوفیس، قابلیت سفارش آن با جعبه‌دنده CVT با امکان تعویض دستی بود که به گفته مدیران خودرو، به کاهش ۲۰ درصدی مصرف سوخت آن کمک کرده است. در ارزیابی کارشناسان، این خودرو امتیاز نهایی ۵ از ۱۰ را دریافت کرده و در پنج بخش، نمرات ۴ تا ۶ را به خود اختصاص داده است. نقاط قوت این خودرو شامل دید وسیع آینه‌ها، ضرایب دنده مناسب‌تر نسبت به لیفان X60، اضافه‌شدن جعبه‌دنده اتومات در مقایسه با سری اولیه و کاهش ۱.۶ لیتری مصرف سوخت (در مدل اتوماتیک) است. با این حال، برخی از نقاط ضعف این مدل شامل کیفیت ساخت، عایق‌بندی کابین، صدای جعبه‌دنده در حین تعویض و فضای محدود کابین نسبت به لیفان X60 است.

ام‌وی ام X33 از سال ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۵ در بازار ایران موجود بود و مشخصات فنی آن شامل دیفرانسیل جلو، گیربکس CVT و پیشرانه ۴ سیلندر با حجم موتور ۲ لیتر است. این پیشرانه توانایی تولید ۱۳۹ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو ۱۲.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۷۵ کیلومتر در ساعت گزارش شده است. همچنین، مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. ابعاد این خودرو نیز به‌گونه‌ای طراحی شده که به عنوان یک شاسی بلند جمع‌وجور شناخته می‌شود، با طول ۴۳۹۰ میلی‌متر، عرض ۱۷۶۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۷۰۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۵۱۰ میلی‌متر، وزن آن ۱۴۵۵ کیلوگرم و حجم باک آن ۵۵ لیتر است. با چرخ‌های ۲۱۵/65R16، X33 از جمله گزینه‌های جذاب بازار خودرو در آن سال‌ها محسوب می‌شود.