رنو سیمبل

پس از موفقیت پروژه داچیا لوگان در بازار جهانی، رنو تصمیم به عرضه نسل جدید این خودرو گرفت و در سال ۲۰۱۲، نسل دوم آن را معرفی کرد. در حالی که هنوز مونتاژ نسل نخست لوگان، معروف به تندر ۹۰، در ایران ادامه داشت، نسل دوم با عنوان سیمبل به شکل وارداتی در سال ۲۰۱۵ به کشور وارد شد. سیمبل با وجود اینکه عمدتاً در دو تیپ PE و LE در بازار موجود است، اما سطح تجهیزاتی آن با سایر تیپ‌های مشابه در بازار خاورمیانه متفاوت است. تیپ LE، که به عنوان فول‌ترین نسخه سیمبل شناخته می‌شود، امکانات بیشتری همچون کامپیوتر سفری، دکمه‌های کنترلی روی فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک و تنظیم برقی آینه‌های جانبی را برای مشتریان فراهم می‌آورد. همچنین، کیفیت ساخت بالا، امکانات بهبود یافته و ایمنی بیشتر از جمله مزایای برجسته سیمبل نسبت به تندر ۹۰ به شمار می‌روند. این خودرو در سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۷ در بازار ایران موجود بود و از نظر فنی با محور محرک دیفرانسیل جلو و گیربکس ۴ دنده اتوماتیک طراحی شده است و از یک پیشرانه ۴ سیلندر با حجم موتور ۱.۶ لیتر بهره می‌برد که قادر به تولید ۱۰۵ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۵ نیوتن‌متر گشتاور است. سیمبل همچنین به شتاب ۱۰.۱ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. ابعاد سیمبل به طول ۴۳۴۸ میلی‌متر، عرض ۱۹۹۴ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۱۷ میلی‌متر می‌رسد و فاصله محور آن ۲۶۳۴ میلی‌متر است؛ وزن این خودرو نیز ۱۰۸۱ کیلوگرم بوده و ظرفیت باک آن ۵۰ لیتر است. چرخ‌های سیمبل با اندازه ۱۸۵/65R15 در جلو و عقب نیز از ویژگی‌های این سدان کوچک به شمار می‌روند. در نتیجه، سیمبل به عنوان یک گزینه مناسب در دسته خودروهای اقتصادی با کیفیت و امکانات معقول در بازار ایران محسوب می‌شود.