تعرفه واردات خودرو؛ مخالفت صددرصدی مجلس با افزایش آن


تعرفه واردات خودرو بار دیگر به موضوع مناقشه میان مجلس و دولت بدل شد. روحالله عباسپور، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، اعلام کرد این کمیسیون صددرصد با این تصمیم مخالف است. به گفته او، این تصمیم به افزایش قیمت و کاهش کیفیت خودرو در بازار منجر میشود.
خلاصه خبر
تصویر شاخص: تصویر مفهومی
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از تصمیم سران سه قوه برای افزایش تعرفه واردات خودرو گفت کمیسیون صنایع و معادن مجلس صددرصد با این تصمیم مخالف است؛ چراکه افزایش تعرفه واردات خودرو به افزایش قیمت و کاهش کیفیت خودرو در بازار منجر میشود.
روحالله عباسپور در گفتوگو با ایسنا با اشاره به مخالفت کمیسیون صنایع و معادن مجلس با افزایش تعرفه واردات خودرو اظهار کرد: «ما در قانون ساماندهی صنعت خودرو و همچنین در قوانین بودجه سنواتی، موضوع واردات خودرو را پیشبینی کردهایم.» «هدف از این اقدام، ارتقای کیفیت خودروها و کاهش قیمت تمامشده خودرو در بازار بوده است.»
به گفته عباسپور، تصمیمی که سران سه قوه درباره افزایش تعرفه واردات خودرو اتخاذ کردهاند، برخلاف قوانین و مقرراتی است که در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده است. از نگاه کمیسیون صنایع، واردات خودرو نه یک امتیاز مقطعی، بلکه تکلیفی قانونی است. هدف آن، ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تمامشده خودرو در بازار بوده است.
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر لزوم رعایت مصوبات مجلس شورای اسلامی تأکید کرد. او تصریح کرد همه تشکلها و دستگاهها باید تابع قانون و مصوبات مجلس باشند، اما هیچکس نمیتواند مصوبه مجلس را باطل کند.
عباسپور در ادامه تأکید کرد افزایش تعرفه واردات خودرو با اهداف قانونگذار در زمینه ارتقای کیفیت و کاهش قیمت خودرو همخوانی ندارد. به گفته او، این افزایش میتواند زمینه افزایش قیمت خودرو در بازار را فراهم کند و به گرانیها دامن بزند.
به این ترتیب، از نگاه کمیسیون صنایع مجلس، افزایش تعرفه دقیقاً خلاف جهت هدف قانونگذار حرکت میکند. هدف قانونگذار، خودروی باکیفیتتر با قیمت تمامشده کمتر بود. اگر تعرفه بالا برود، خودروی وارداتی گرانتر میشود و فشار قیمتی آن به کل بازار خودرو سرایت میکند.
موضوع افزایش تعرفه واردات خودرو با تصمیم سران سه قوه مطرح شده است. حالا این تصمیم با مخالفت صریح کمیسیون صنایع و معادن مجلس روبهرو شده است. این مناقشه نشان میدهد سرنوشت تعرفه واردات خودرو هنوز قطعی نیست. این مناقشه میان دو نگاه متفاوت در جریان است: افزایش تعرفه از یک سو و پایبندی به مصوبات مجلس از سوی دیگر.
برای بازار خودرو، نتیجه این مناقشه اهمیت زیادی دارد؛ چراکه تعرفه، یکی از مهمترین عوامل تعیینکننده قیمت نهایی خودروهای وارداتی است. تا زمانی که تکلیف این تصمیم روشن نشود، خریداران خودروهای وارداتی با یک عدم قطعیت قیمتی روبهرو هستند.
تحلیل Car360 — این بخش تحلیل رسانه است، نه خبر تاییدشده.
برای خریدار ایرانی، مناقشه بر سر تعرفه واردات خودرو مستقیماً به جیب او مربوط است. اگر تعرفه بالا برود، قیمت خودروهای وارداتی افزایش پیدا میکند؛ از تویوتاهای هیبرید تا کراساوورهای چینی. این افزایش به خودروهای داخلی هم سرایت میکند، چراکه خودروی وارداتی سقف قیمتی بازار است. مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع مجلس به این معناست که تصمیم سران سه قوه هنوز با مقاومت جدی روبهروست و سرنوشت آن قطعی نیست. اگر قصد خرید خودروی وارداتی دارید، پیش از تصمیمگیری آخرین وضعیت تعرفه و قیمت قطعی خودرو را از سامانه فروش رسمی بپرسید. در شرایطی که تعرفه در حال تغییر است، قیمت امروز لزوماً قیمت فردا نیست. همچنین توجه کنید که دور جدید ثبتنام خودروهای وارداتی در آبان ۱۴۰۵ در جریان است. تغییر تعرفه میتواند قیمتهای اعلامشده در آن طرحها را هم تحت تأثیر قرار دهد.
مخالف؛ نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد این کمیسیون صددرصد با تصمیم سران سه قوه برای افزایش تعرفه واردات خودرو مخالف است.
به گفته روحالله عباسپور، افزایش تعرفه به افزایش قیمت و کاهش کیفیت خودرو در بازار منجر میشود و برخلاف قوانین مصوب مجلس است.
روحالله عباسپور، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفتوگو با ایسنا.
به گفته نایبرئیس کمیسیون صنایع مجلس، افزایش تعرفه میتواند زمینه افزایش قیمت خودرو در بازار را فراهم کند و به گرانیها دامن بزند.
منبع: تجارتنیوز — این خبر در خودرو ۳۶۰ منتشر شده است.