مشخصات فنی ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند ونوسیا در کلاس کراس اور متوسط که در بازه سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ پلاگین با موتور الکتریکی (C15TE1) با حجم دقیق ۱.۵ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۲۰۰ اسببخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ اتومات DHT به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو قادر است در مدت زمان حدود ۷.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۷۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۴.۴ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۴۵ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو در سگمنت کراس اور متوسط با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۶۰۷ میلیمتر، عرض ۱۹۱۷ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۲۴ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۷۰۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۷۰۰ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/55R19 و 235/55R19 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتوماتیک – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی لمسی یکپارچه تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 6 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو |
|---|---|
| نقاط قوت | صندوق عقب ۶۰۵ لیتری |
| نقاط ضعف | عرضه محدود |
| سال های موجود | ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | اتومات DHT |
| پیشرانه | ۴ سیلندر توربوشارژ پلاگین با موتور الکتریکی (C15TE1) |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| ظرفیت باتری | ۱۸.۴ کیلووات ساعت |
| شارژ عادی | ۵.۵ ساعت |
| شارژ سریع تا ۸۰ درصد | ۳۰ دقیقه |
| قدرت | ۲۰۰ اسببخار |
| گشتاور | ۳۲۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۷.۸ ثانیه |
| سرعت | ۱۷۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۴.۴ لیتر در صد کیلومتر |
| پیمایش برقی | ۱۱۰ کیلومتر |
| نوع بدنه | کراس اور متوسط |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۴۶۰۷ میلیمتر |
| عرض | ۱۹۱۷ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۲۴ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۰۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۷۰۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۴۵ لیتر |
| چرخ جلو | 235/55R19 |
| چرخ عقب | 235/55R19 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| حالت رانندگی | ۴ حالته (اسپرت – کامفورت – برقی – هیبرید) |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد |
| چراغ جلو | LED |
| سایر ویژگی روشنایی | نورپردازی کابین |
| نیروی کمکی | برقی |
| سایر ویژگی فرمان | فرمان دیکات |
| سیستم صوتی | ۸ اسپیکر |
| مانیتور | ۱۲.۳ اینچی لمسی یکپارچه |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – CarPlay – Android Auto |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | صفحه کیلومتر با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی – نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان |
| مجموع ایربگها | 6 |
| سیستم تهویه | اتوماتیک – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۴ حالته برقی |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته برقی |
| ویژگی صندلی عقب | زیرآرنجی تاشو – تاشو دوتکه |
| گرمکن صندلی | جلو |
| سردکن صندلی | جلو |
| روکش صندلی | چرم |
| سایر ویژگی کابین | شارژر وایرلس |
| رقبای ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو در بازار | سوزوکی فرانکس هیبرید ۱.۵ لیتر مقایسه فونیکس تیگو ۷ پرو هیبرید (F7) e پلاس مقایسه جیلی آزکارا هیبرید ۱.۵ لیتر توربو مقایسه لاماری ایما HEV ۱.۵ لیتر توربو مقایسه |
| سوزوکی فرانکس هیبرید ۱.۵ لیتر | مقایسه |
| فونیکس تیگو ۷ پرو هیبرید (F7) e پلاس | مقایسه |
| جیلی آزکارا هیبرید ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
| لاماری ایما HEV ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
خودروی ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو به پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ پلاگین با موتور الکتریکی (C15TE1) با حجم ۱.۵ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۲۰۰ اسببخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس اتومات DHT به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو حدود ۷.۸ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۴.۴ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای ونوسیا وی آنلاین DDi ۱.۵ لیتر توربو میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراس اور متوسط هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند ونوسیا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.