مشخصات فنی نوو A۰۵ ۱.۵ لیتر | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی نوو A05 ۱.۵ لیتر رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند نوو در کلاس سدان فستبک جمع و جور که در بازه سالهای 2025 روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب نوو A05 ۱.۵ لیتر را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده نوو A05 ۱.۵ لیتر، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر پلاگین با موتور الکتریکی (JL469Q1) با حجم دقیق ۱.۵ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۲۱۵ اسببخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ E-CVT به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، نوو A05 ۱.۵ لیتر قادر است در مدت زمان حدود ۶.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۸۵ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۴.۳ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۴۸ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی نوو A05 ۱.۵ لیتر در سگمنت سدان فستبک جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۷۸۵ میلیمتر، عرض ۱۸۴۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۶۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۷۶۵ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۵۳۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 225/45R18 و 225/45R18 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین نوو A05 ۱.۵ لیتر، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتوماتیک، صندلیهایی با روکش چرم / پارچه، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از ایربگهای راننده و سرنشین کیسه هوا و چراغهای جلوی LED / هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد نوو A05 ۱.۵ لیتر |
|---|---|
| سال های موجود | 2025 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | E-CVT |
| پیشرانه | ۴ سیلندر پلاگین با موتور الکتریکی (JL469Q1) |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| ظرفیت باتری | ۱۸.۴ کیلووات ساعت |
| شارژ عادی | ۶ ساعت |
| شارژ سریع تا ۸۰ درصد | ۲۰ دقیقه |
| قدرت | ۲۱۵ اسببخار |
| گشتاور | ۳۳۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۶.۸ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۵ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۴.۳ لیتر در صد کیلومتر |
| پیمایش برقی | ۱۴۵ کیلومتر |
| نوع بدنه | سدان فستبک جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۴۷۸۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۴۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۶۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۶۵ میلیمتر |
| وزن | ۱۵۳۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۴۸ لیتر |
| چرخ جلو | 225/45R18 |
| چرخ عقب | 225/45R18 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| رقبای نوو A05 ۱.۵ لیتر در بازار | جی ای سی امپو هیبرید ۲.۰ لیتر پرو مقایسه دانگ فنگ شاین مکس هیبرید ۱.۵ لیتر توربو مقایسه نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن مقایسه تویوتا لوین هیبرید ۱.۸ لیتر اسپرت ادیشن مقایسه |
| جی ای سی امپو هیبرید ۲.۰ لیتر پرو | مقایسه |
| دانگ فنگ شاین مکس هیبرید ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
| نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن | مقایسه |
| تویوتا لوین هیبرید ۱.۸ لیتر اسپرت ادیشن | مقایسه |
خودروی نوو A05 ۱.۵ لیتر به پیشرانه ۴ سیلندر پلاگین با موتور الکتریکی (JL469Q1) با حجم ۱.۵ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۲۱۵ اسببخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس E-CVT به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد نوو A05 ۱.۵ لیتر حدود ۶.۸ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۴.۳ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای نوو A05 ۱.۵ لیتر میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت سدان فستبک جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند نوو به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.