مشخصات فنی هیوندای i۱۰ (مونتاژ) | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی هیوندای i10 (مونتاژ) رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند هیوندای در کلاس هاچ بک مینی که در بازه سالهای 1396 روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب هیوندای i10 (مونتاژ) را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده هیوندای i10 (مونتاژ)، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر با حجم دقیق ۱.۲ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۸۶ اسببخار و گشتاور ۱۲۱ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۴ دنده اتومات به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، هیوندای i10 (مونتاژ) قادر است در مدت زمان حدود ۱۳.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۶۶ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۵.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۴۰ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی هیوندای i10 (مونتاژ) در سگمنت هاچ بک مینی با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل دوم (IA)» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۳۶۶۵ میلیمتر، عرض ۱۶۶۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۰۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۳۸۵ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۹۶۱ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 185/55R15 و 185/55R15 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین هیوندای i10 (مونتاژ)، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات، صندلیهایی با روکش پارچه، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 2 کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد هیوندای i10 (مونتاژ) |
|---|---|
| نقاط قوت | کیفیت ساخت |
| نقاط ضعف | عرضه بسیار محدود |
| سال های موجود | 1396 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۴ دنده اتومات |
| پیشرانه | ۴ سیلندر |
| حجم موتور | ۱.۲ لیتر |
| قدرت | ۸۶ اسببخار |
| گشتاور | ۱۲۱ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۳.۸ ثانیه |
| سرعت | ۱۶۶ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۵.۹ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | هاچ بک مینی |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل دوم (IA) |
| طول | ۳۶۶۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۶۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۰۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۳۸۵ میلیمتر |
| وزن | ۹۶۱ کیلوگرم |
| حجم باک | ۴۰ لیتر |
| چرخ جلو | 185/55R15 |
| چرخ عقب | 185/55R15 |
| چراغ جلو | هالوژن |
| نیروی کمکی | برقی |
| سیستم صوتی | ۴ اسپیکر – هندزفری |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – CD – MP3 – AUX |
| مجموع ایربگها | 2 |
| سیستم تهویه | اتومات |
| صندلی راننده | ۶ حالته دستی |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته دستی |
| ویژگی صندلی عقب | تاشو |
| روکش صندلی | پارچه |
| رقبای هیوندای i10 (مونتاژ) در بازار | کیا پیکانتو مقایسه میتسوبیشی میراژ مقایسه ام جی ۳ مقایسه |
| کیا پیکانتو | مقایسه |
| میتسوبیشی میراژ | مقایسه |
| ام جی ۳ | مقایسه |
خودروی هیوندای i10 (مونتاژ) به پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۱.۲ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۸۶ اسببخار و گشتاور ۱۲۱ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۴ دنده اتومات به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد هیوندای i10 (مونتاژ) حدود ۱۳.۸ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۵.۹ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای هیوندای i10 (مونتاژ) میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت هاچ بک مینی هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند هیوندای به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.