مشخصات فنی هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند هوندا در کلاس کراساور جمع و جور که در بازه سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر با ۱ موتور الکتریکی با حجم دقیق ۲ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۸۴ اسببخار و گشتاور ۳۱۵ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ E-CVT به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر قادر است در مدت زمان حدود ۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۷۳ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۵.۸ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۵۷ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر در سگمنت کراساور جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول (RZ)» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۵۶۸ میلیمتر، عرض ۱۸۴۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۲۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۶۵۷ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۶۳۹ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 225/55R18 و 225/55R18 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات دوگانه – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۹ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 11 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر |
|---|---|
| نقاط قوت | مصرف سوخت پایین |
| نقاط ضعف | عرضه محدود |
| سال های موجود | ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | E-CVT |
| پیشرانه | ۴ سیلندر با ۱ موتور الکتریکی |
| حجم موتور | ۲ لیتر |
| قدرت | ۱۸۴ اسببخار |
| گشتاور | ۳۱۵ نیوتنمتر |
| شتاب | ۸ ثانیه |
| سرعت | ۱۷۳ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۵.۸ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | کراساور جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول (RZ) |
| طول | ۴۵۶۸ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۴۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۲۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۵۷ میلیمتر |
| وزن | ۱۶۳۹ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۷ لیتر |
| حجم صندوق | ۳۸۰ لیتر |
| چرخ جلو | 225/55R18 |
| چرخ عقب | 225/55R18 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| حالت رانندگی | ۴ حالته (نرمال – اکو – اسپرت – برفی) |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد – کمکی ترمز در پیچ (AHA) |
| چراغ جلو | LED |
| سایر ویژگی روشنایی | نورپردازی داخلی – چراغ خوشآمدگویی – چراغ بدرقه |
| نیروی کمکی | برقی |
| سیستم صوتی | سیستم پخش BOSE با ۱۲ اسپیکر و ساب ووفر |
| مانیتور | ۹ اینچی لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – Android Auto – CarPlay |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی |
| مجموع ایربگها | 11 |
| سایر ویژگی ایمنی | ایربگ مرکزی جلو |
| سیستم تهویه | اتومات دوگانه – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۸ حالته برقی – مموری ۲ حالته |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته برقی |
| ویژگی صندلی عقب | زیرآرنجی تاشو عقب – تاشو دوتکه |
| گرمکن صندلی | جلو – عقب |
| روکش صندلی | چرم |
| سایر ویژگی کابین | شارژر وایرلس |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه دودی عقب – آنتن کوسهای – کیت پنچرگیری – برف پاککن عقب |
| رقبای هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر در بازار | تویوتا وایلدلندر ۲.۰ لیتر AWD پرمیوم مقایسه ایرس HM5 EREV ۱.۵ لیتر توربو مقایسه بی وای دی سانگ پلاس DMi ۱.۵ لیتر مقایسه وویا فری ۱.۵ لیتر توربو مقایسه |
| تویوتا وایلدلندر ۲.۰ لیتر AWD پرمیوم | مقایسه |
| ایرس HM5 EREV ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
| بی وای دی سانگ پلاس DMi ۱.۵ لیتر | مقایسه |
| وویا فری ۱.۵ لیتر توربو | مقایسه |
خودروی هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر به پیشرانه ۴ سیلندر با ۱ موتور الکتریکی با حجم ۲ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۸۴ اسببخار و گشتاور ۳۱۵ نیوتنمتر را از طریق گیربکس E-CVT به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر حدود ۸ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۵.۸ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای هوندا ZR-V eHEV ۲.۰ لیتر میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراساور جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند هوندا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.