مشخصات فنی هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند هوندا در کلاس سدان متوسط که در بازه سالهای 2025 روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر پلاگین هیبرید با موتور الکتریکی (LFB19) با حجم دقیق ۲ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۸۴ اسببخار و گشتاور ۳۳۲ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ E-CVT به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر قادر است در مدت زمان حدود – از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۷۵ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۴.۸ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۴۳ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر در سگمنت سدان متوسط با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل یازدهم (CY2)» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۹۸۰ میلیمتر، عرض ۱۸۶۲ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۴۹ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۸۳۰ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۷۸۸ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/45R18 و 235/45R18 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتوماتیک، صندلیهایی با روکش چرم / پارچه، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر صفحه نمایش مالتیمدیا تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از ایربگهای راننده و سرنشین کیسه هوا و چراغهای جلوی LED / هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر |
|---|---|
| سال های موجود | 2025 |
| سیستم تعلیق | جلو: مک فرسون – عقب: مولتی لینک |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | E-CVT |
| پیشرانه | ۴ سیلندر پلاگین هیبرید با موتور الکتریکی (LFB19) |
| حجم موتور | ۲ لیتر |
| ظرفیت باتری | ۱۷.۷ کیلووات ساعت |
| قدرت | ۱۸۴ اسببخار |
| گشتاور | ۳۳۲ نیوتنمتر |
| سرعت | ۱۷۵ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۴.۸ لیتر در صد کیلومتر |
| پیمایش برقی | ۱۰۶ کیلومتر |
| نوع بدنه | سدان متوسط |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل یازدهم (CY2) |
| طول | ۴۹۸۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۶۲ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۴۹ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۸۳۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۷۸۸ کیلوگرم |
| حجم باک | ۴۳ لیتر |
| حجم صندوق | ۴۳۰ لیتر |
| چرخ جلو | 235/45R18 |
| چرخ عقب | 235/45R18 |
| سایر ویژگیها | رینگ آلومینیومی |
| رقبای هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر در بازار | تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیتر لومیر مقایسه مزدا EZ6 ۱.۵ لیتر مکس اسپرت لاکچری مقایسه |
| تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیتر لومیر | مقایسه |
| مزدا EZ6 ۱.۵ لیتر مکس اسپرت لاکچری | مقایسه |
خودروی هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر به پیشرانه ۴ سیلندر پلاگین هیبرید با موتور الکتریکی (LFB19) با حجم ۲ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۸۴ اسببخار و گشتاور ۳۳۲ نیوتنمتر را از طریق گیربکس E-CVT به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر حدود – ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۴.۸ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای هوندا آکورد e:PHEV ۲.۰ لیتر میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت سدان متوسط هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند هوندا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.