مشخصات فنی دی اس ۷ کراس بک ریولی | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی دی اس ۷ کراس بک ریولی رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند دی اس در کلاس کراس اور جمع و جور که در بازه سالهای 2018 روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب دی اس ۷ کراس بک ریولی را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده دی اس ۷ کراس بک ریولی، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ THP165 با حجم دقیق ۱.۶ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۶۳ اسببخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۶ دنده اتومات دوکلاچه ۳ حالته (اتو – کامفورت – اسپرت) به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، دی اس ۷ کراس بک ریولی قادر است در مدت زمان حدود ۹.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۲۱۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۶.۲ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۶۲ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی دی اس ۷ کراس بک ریولی در سگمنت کراس اور جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۵۷۳ میلیمتر، عرض ۱۹۰۶ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۲۵ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۷۳۸ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۴۲۵ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 235/50R19 و 235/50R19 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین دی اس ۷ کراس بک ریولی، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات دوگانه با ۳ حالت (سافت – نرمال – فست) – کنترل رطوبت – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم کلادیا با دوخت الماسی، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۸ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 6 کیسه هوا و چراغهای جلوی LED سه تایی امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد دی اس ۷ کراس بک ریولی |
|---|---|
| نقاط قوت | کیفیت ساخت بالا |
| نقاط ضعف | واردات محدود |
| تریم های دی اس ۷ کراس بک | اپرا ریولی |
| سال های موجود | 2018 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۶ دنده اتومات دوکلاچه ۳ حالته (اتو – کامفورت – اسپرت) |
| پیشرانه | ۴ سیلندر توربوشارژ THP165 |
| حجم موتور | ۱.۶ لیتر |
| قدرت | ۱۶۳ اسببخار |
| گشتاور | ۲۴۰ نیوتنمتر |
| شتاب | ۹.۵ ثانیه |
| سرعت | ۲۱۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۶.۲ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | کراس اور جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
| طول | ۴۵۷۳ میلیمتر |
| عرض | ۱۹۰۶ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۲۵ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۳۸ میلیمتر |
| وزن | ۱۴۲۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۶۲ لیتر |
| چرخ جلو | 235/50R19 |
| چرخ عقب | 235/50R19 |
| حالت رانندگی | ۴ حالته (اکو – نرمال – اسپرت – کامفورت) |
| سایر ویژگیها | تعلیق هوشمند (CDC) با اسکن جاده – کنترل پایداری ۳ حالته (برف – شن – گل) – کنترل پایداری تریلر (TSA) |
| سایر ویژگی ترمز | اتوهلد |
| چراغ جلو | LED سه تایی |
| سایر ویژگی روشنایی | چراغ خوش آمدگویی – چراغ بدرقه – نورپردازی داخلی |
| نیروی کمکی | برقی |
| سایر ویژگی فرمان | فرمان اسپرت (دی کات) |
| سیستم صوتی | ۸ اسپیکر – سیستم پخش Arkamys- هندزفری |
| مانیتور | ۸ اینچی لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – MP3/MP4 – iPod – AUX – Apple CarPlay/Android Auto |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | نمایشگر ۱۲ اینچی صفحه کیلومتر با تنظیم نور |
| مجموع ایربگها | 6 |
| سیستم تهویه | اتومات دوگانه با ۳ حالت (سافت – نرمال – فست) – کنترل رطوبت – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | تنظیم برقی – تنظیم برقی پشتسری و گودی کمر – مموری |
| صندلی سرنشین جلو | تنظیم برقی – تنظیم برقی پشتسری و گودی کمر – مموری |
| ویژگی صندلی عقب | تنظیم زاویه پشتی – تاشو دوتکه – کنسول تاشو |
| روکش صندلی | چرم کلادیا با دوخت الماسی |
| سایر ویژگی کابین | تریم چوب و آلومینیوم – ساعت آنالوگ BRM – شارژر وایرلس – پدال آلومینیومی |
| سایر ویژگی ظاهری | شیشه بالابر آنتیترپ – تنظیم آینه در دنده عقب |
| رقبای دی اس ۷ کراس بک ریولی در بازار | بنز کلاس GLA GLA45 مقایسه لکسوس NX ۲۰۰ توربو fsport مقایسه ب ام و X4 ۲۸ مقایسه |
| بنز کلاس GLA GLA45 | مقایسه |
| لکسوس NX ۲۰۰ توربو fsport | مقایسه |
| ب ام و X4 ۲۸ | مقایسه |
خودروی دی اس ۷ کراس بک ریولی به پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ THP165 با حجم ۱.۶ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۶۳ اسببخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه ۳ حالته (اتو – کامفورت – اسپرت) به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد دی اس ۷ کراس بک ریولی حدود ۹.۵ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۶.۲ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای دی اس ۷ کراس بک ریولی میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراس اور جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند دی اس به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.