مشخصات فنی دنا پلاس EF۷P ۶ دنده | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی دنا پلاس EF7P ۶ دنده رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند دنا در کلاس سدان جمع و جور که در بازه سالهای ۱۴۰۳ تا ۱۴۰۵ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب دنا پلاس EF7P ۶ دنده را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده دنا پلاس EF7P ۶ دنده، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر EF7P با حجم دقیق ۱.۷ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۱۳ اسببخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۶ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، دنا پلاس EF7P ۶ دنده قادر است در مدت زمان حدود ۱۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۹۰ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۶۰ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی دنا پلاس EF7P ۶ دنده در سگمنت سدان جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۵۵۹ میلیمتر، عرض ۱۷۲۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۶۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۶۷۱ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۲۵۸ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 195/60R15 و 195/60R15 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین دنا پلاس EF7P ۶ دنده، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش پارچه مخملی، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۷ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 2 کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن با نئون امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد دنا پلاس EF7P ۶ دنده |
|---|---|
| نقاط قوت | بهبود عملکرد موتور |
| نقاط ضعف | عایق بندی کابین |
| سال های موجود | ۱۴۰۳ تا ۱۴۰۵ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۶ دنده دستی |
| پیشرانه | ۴ سیلندر EF7P |
| حجم موتور | ۱.۷ لیتر |
| قدرت | ۱۱۳ اسببخار |
| گشتاور | ۱۵۵ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۲ ثانیه |
| سرعت | ۱۹۰ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | سدان جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | اول |
| طول | ۴۵۵۹ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۲۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۶۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۷۱ میلیمتر |
| وزن | ۱۲۵۸ کیلوگرم |
| حجم باک | ۶۰ لیتر |
| چرخ جلو | 195/60R15 |
| چرخ عقب | 195/60R15 |
| سایر ویژگیها | (رینگ آلومینیومی: سفارشی) |
| چراغ جلو | هالوژن با نئون |
| سایر ویژگی روشنایی | چراغ بدرقه – نورپردازی داخلی |
| نیروی کمکی | برقی |
| سایر ویژگی فرمان | فرمان دیکات |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر – هندزفری |
| مانیتور | ۷ اینچی لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – MirrorLink |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | نشانگر تعویض دنده (GSI) |
| مجموع ایربگها | 2 |
| سیستم تهویه | اتومات – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۸ حالته برقی |
| صندلی سرنشین جلو | ۸ حالته برقی |
| روکش صندلی | پارچه مخملی |
| رقبای دنا پلاس EF7P ۶ دنده در بازار | فردا ۵۱۱ مقایسه جک جی ۴ مقایسه تارا دنده ای V1 پلاس ۶ سرعته مقایسه شاهین G دنده ای مقایسه |
| فردا ۵۱۱ | مقایسه |
| جک جی ۴ | مقایسه |
| تارا دنده ای V1 پلاس ۶ سرعته | مقایسه |
| شاهین G دنده ای | مقایسه |
خودروی دنا پلاس EF7P ۶ دنده به پیشرانه ۴ سیلندر EF7P با حجم ۱.۷ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۱۳ اسببخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۶ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد دنا پلاس EF7P ۶ دنده حدود ۱۲ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای دنا پلاس EF7P ۶ دنده میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت سدان جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند دنا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.