مشخصات فنی دنا معمولی | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی دنا معمولی رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند دنا در کلاس سدان جمع و جور که در بازه سالهای ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۱ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب دنا معمولی را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده دنا معمولی، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر EF7 با حجم دقیق ۱.۷ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۱۵ اسببخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ ۵ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، دنا معمولی قادر است در مدت زمان حدود ۱۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۸۹ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۷.۷ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۶۰ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی دنا معمولی در سگمنت سدان جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «اول» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۵۵۹ میلیمتر، عرض ۱۷۲۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۶۰ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۶۷۱ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۲۵۸ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 185/65R15 و 185/65R15 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین دنا معمولی، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه اتومات – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش پارچه مخملی – (روکش چرم فابریک: سفارش مدیران)، فرمان با نیروی کمکی هیدرولیکی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۷ اینچی لمسی – (مانیتور عقب: سفارش مدیران) تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 2 کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد دنا معمولی |
|---|---|
| نقاط قوت | ترمزهایی بهتر از سمند EF7 |
| نقاط ضعف | عایقبندی کابین |
| سال های موجود | ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۱ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۵ دنده دستی |
| پیشرانه | ۴ سیلندر EF7 |
| حجم موتور | ۱.۷ لیتر |
| قدرت | ۱۱۵ اسببخار |
| گشتاور | ۱۵۵ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۳.۵ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۹ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۷.۷ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | سدان جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | اول |
| طول | ۴۵۵۹ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۲۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۶۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۷۱ میلیمتر |
| وزن | ۱۲۵۸ کیلوگرم |
| حجم باک | ۶۰ لیتر |
| چرخ جلو | 185/65R15 |
| چرخ عقب | 185/65R15 |
| سایر ویژگیها | (دزدگیر فابریک: سفارش مدیران) |
| کروز کنترل | (سفارشی) |
| سایر ویژگی ترمز | (ترمز عقب دیسکی: سفارشی) |
| چراغ جلو | هالوژن |
| سایر ویژگی روشنایی | چراغ بدرقه |
| نیروی کمکی | هیدرولیکی |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر – هندزفری |
| مانیتور | ۷ اینچی لمسی – (مانیتور عقب: سفارش مدیران) |
| دوربین عقب | (سفارش مدیران) |
| دوربین شب | (سفارش مدیران) |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – CD/DVD – MP3/MP4 – SD card |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | (گیرنده تلویزیون: سفارش مدیران) – (دی وی دی پلیر با دسته گیم: سفارش مدیران) |
| مجموع ایربگها | 2 |
| سایر ویژگی ایمنی | مالتی پلکس |
| سیستم تهویه | اتومات – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | تنظیم برقی |
| صندلی سرنشین جلو | تنظیم برقی |
| روکش صندلی | پارچه مخملی – (روکش چرم فابریک: سفارش مدیران) |
| سایر ویژگی کابین | تریم مشکی یا تریم بژ و مشکی – دسترسی به صندوق – (کفپوش صندوق و کابین: سفارش مدیران) |
| سایر ویژگی ظاهری | (شیشه سولار: سفارش مدیران) |
| رقبای دنا معمولی در بازار | سمند LX EF7 مقایسه پژو ۲۰۶ SD V8 مقایسه برلیانس H330 ۱.۵ دنده ای مقایسه |
| سمند LX EF7 | مقایسه |
| پژو ۲۰۶ SD V8 | مقایسه |
| برلیانس H330 ۱.۵ دنده ای | مقایسه |
خودروی دنا معمولی به پیشرانه ۴ سیلندر EF7 با حجم ۱.۷ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۱۵ اسببخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتنمتر را از طریق گیربکس ۵ دنده دستی به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد دنا معمولی حدود ۱۳.۵ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۷.۷ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای دنا معمولی میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت سدان جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند دنا به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.