مشخصات فنی بیسو T۳ EX | بررسی معایب و مزایا


در این مقاله تخصصی از مجله خودرو ۳۶۰، به سراغ مشخصات فنی بیسو T3 EX رفتهایم؛ یکی از محصولات شاخص برند بیسو در کلاس کراس اور جمع و جور که در بازه سالهای ۱۳۹۷ تا ۱۳۹۹ روانه بازار شده است. اگر قصد خرید، مقایسه یا آشنایی دقیق با قوای محرکه، امکانات کابین، مزایا و معایب بیسو T3 EX را دارید، این راهنمای جامع را تا انتها مطالعه کنید.
در قلب تپنده بیسو T3 EX، شاهد بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ با حجم دقیق ۱.۳ لیتر هستیم. این پیشرانه مهندسیشده توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۳۳ اسببخار و گشتاور ۱۸۵ نیوتنمتر را داراست. نیروی تولیدی موتور از طریق جعبه دنده هماهنگ CVT با ۷ دنده و با حالت اسپرت به دیفرانسیل جلو منتقل میشود تا کشش و پایداری مطمئنی را در شرایط مختلف جادهای فراهم سازد.
از منظر عملکرد حرکتی و پویایی، بیسو T3 EX قادر است در مدت زمان حدود ۱۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و بیشینه سرعت ثبتشده برای آن ۱۷۸ کیلومتر برساعت است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این مدل در سیکل استاندارد ۷.۴ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه به باک سوخت ۵۰ لیتر، پیمایش مناسبی را برای سفرهای شهری و بینشهری به ارمغان میآورد.
خودروی بیسو T3 EX در سگمنت کراس اور جمع و جور با شاسی یکپارچه و کد اتاق «نسل اول (S25)» طراحی شده است. تناسبات هندسی بدنه شامل طول ۴۳۵۰ میلیمتر، عرض ۱۸۲۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۸۵ میلیمتر است و فاصله محوری چرخهای جلو و عقب به ۲۵۶۵ میلیمتر میرسد که مستقیماً بر جادار بودن فضای پای سرنشینان اثرگذار بوده است. وزن خالص خودرو نیز در حدود ۱۴۶۰ کیلوگرم و سایز تایرهای جلو و عقب به ترتیب 205/65R16 و 205/65R16 در نظر گرفته شده است.
با ورود به کابین بیسو T3 EX، ترکیبی از ارگونومی مناسب و تجهیزات کاربردی دیده میشود. این خودرو به سیستم تهویه دستی – دریچه تهویه عقب، صندلیهایی با روکش چرم، فرمان با نیروی کمکی برقی و سیستم مالتیمدیا همراه با نمایشگر ۹ اینچی لمسی تجهیز شده است. در بخش ایمنی و روشنایی نیز بهرهگیری از 6 کیسه هوا و چراغهای جلوی هالوژن امنیت خاطر مناسبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
| ویژگی / بخش فنی | مشخصات و مقادیر استاندارد بیسو T3 EX |
|---|---|
| نقاط قوت | فضای کابین |
| نقاط ضعف | حجم پیشرانه (نسبت به رقبا) |
| تریم های بیسو T3 | EX LU |
| سال های موجود | ۱۳۹۷ تا ۱۳۹۹ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | CVT با ۷ دنده و با حالت اسپرت |
| پیشرانه | ۴ سیلندر توربوشارژ |
| حجم موتور | ۱.۳ لیتر |
| قدرت | ۱۳۳ اسببخار |
| گشتاور | ۱۸۵ نیوتنمتر |
| شتاب | ۱۲ ثانیه |
| سرعت | ۱۷۸ کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | ۷.۴ لیتر در صد کیلومتر |
| نوع بدنه | کراس اور جمع و جور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول (S25) |
| طول | ۴۳۵۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۲۵ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۸۵ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۵۶۵ میلیمتر |
| وزن | ۱۴۶۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۰ لیتر |
| چرخ جلو | 205/65R16 |
| چرخ عقب | 205/65R16 |
| چراغ جلو | هالوژن |
| نیروی کمکی | برقی |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر – هندزفری |
| مانیتور | ۹ اینچی لمسی |
| قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – AUX |
| سایر ویژگی مالتی مدیا | نمایشگر ۴ اینچی صفحه کیلومتر – دوربین فیلمبرداری جلو – تنظیم دستی نور صفحه کیلومتر |
| مجموع ایربگها | 6 |
| سیستم تهویه | دستی – دریچه تهویه عقب |
| صندلی راننده | ۶ حالته برقی |
| صندلی سرنشین جلو | ۴ حالته دستی |
| ویژگی صندلی عقب | تاشو دوتکه |
| روکش صندلی | چرم |
| رقبای بیسو T3 EX در بازار | هن تنگ X5 (مونتاژ) مقایسه هاوال H2 مونتاژی مقایسه چری تیگو ۷ اکسلنت مقایسه |
| هن تنگ X5 (مونتاژ) | مقایسه |
| هاوال H2 مونتاژی | مقایسه |
| چری تیگو ۷ اکسلنت | مقایسه |
خودروی بیسو T3 EX به پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ با حجم ۱.۳ لیتر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۳۳ اسببخار و گشتاور ۱۸۵ نیوتنمتر را از طریق گیربکس CVT با ۷ دنده و با حالت اسپرت به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
شتاب صفر تا صد بیسو T3 EX حدود ۱۲ ثانیه ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۷.۴ لیتر در صد کیلومتر است.
از مهمترین مزایای بیسو T3 EX میتوان به طراحی ظاهری بهروز و جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول کابین اشاره کرد. همچنین اصلیترین رقبای آن در بازار ایران شامل همردههای سگمنت کراس اور جمع و جور هستند.
برای مقایسه سایر خودروهای برند بیسو به صفحه اصلی خودرو ۳۶۰ مراجعه نمایید یا استانداردهای جهانی خودرو را در دانشنامه آزاد خودرو بررسی کنید.