پراید ۱۱۱

در سال ۱۳۸۸، نسخه به روز شده پراید هاچ‌بک با نام سایپا ۱۱۱ به بازار معرفی شد. این مدل در ابتدا با پنج تیپ مختلف عرضه می‌شد که بر اساس وجود یا عدم وجود ویژگی‌هایی چون فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و ایربگ راننده طبقه‌بندی می‌شدند. تیپ پایه سایپا ۱۱۱، مدل ST بود که هیچ‌یک از این ویژگی‌ها را نداشت. تیپ LX تنها به فرمان هیدرولیک مجهز بود، در حالی که تیپ SL فقط دارای ABS بود. تیپ SX هر دو ویژگی هیدرولیک و ABS را شامل می‌شد و در نهایت تیپ EX که کامل‌ترین نسخه محسوب می‌شد، هر سه ویژگی مذکور را داشت. در سال ۱۳۹۱، تیپ ششم با نام LE و با تیراژی محدود تولید شد، که از نظر تجهیزات مشابه تیپ ST بود، اما ایربگ راننده نیز داشت. سپس، در سال ۱۳۹۲، هفتمین تیپ ۱۱۱ با نام SE معرفی شد که به ایربگ شاگرد نیز مجهز گردید و شامل ویژگی‌های دیگری چون تقویت جعبه فرمان و بهبود استاندارد آلایندگی از یورو ۳ به یورو ۴ و اندکی افزایش قدرت و گشتاور بود. سایپا ۱۱۱ پس از ۸ سال و مجموع تولید ۳۱۲ هزار دستگاه، در شهریور ۱۳۹۶ از خط تولید خارج شد، اما به علت تقاضا، تولید آن در سال‌های ۹۷ تا ۹۹ دوباره آغاز شد. این روند تا اردیبهشت ۹۹ ادامه یافت و از آن زمان تولید پراید ۱۱۱ به طور کامل متوقف گردید.